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Originally posted by corbinus
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ma io volevo la foto della vaschetta montata sulla moto...
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grazie corbinus
ma io volevo la foto della vaschetta montata sulla moto...
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piu grande nn la ho, ma visto che nessuno ha postato niente provo a postartela io
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grande moticiclistascar!!! grazie mille!!!
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motociclista vedo che ahi montato i distanziali nelle pinze, hai cambiato pure i bulloni? o vanno bene gli originali....grazie....Comment
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la 2006/2007 monta i 320Originally posted by SPINORR View Postla 2006 rispetto alla 2004/05 monta le stesse pinze ma con i dischi da 330 di serie quindi honda ha messo quei distanziali!!
penso che ci voglia un bullone piu lungo comunque!! non i 330
la 2004/2005 montava i 310
quei distanziali sono di 5mm
330 li montavano solo le 929/954 e vtr1000sp
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a kazz vero... i 320!!!Originally posted by bosco_RR View Postla 2006/2007 monta i 320 non i 330
la 2004/2005 montava i 310
quei distanziali sono di 5mm
330 li montavano solo le 929/954 e vtr1000sp
non mi frustare bosco!!!
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anche la 2008/2009/2010 monta i 320
io personalmente dico che la miglior frenata di serie era dei "padelloni" della 954
quella serie di moto è tuttora ancora un riferimento x la frenata delle moto stradali!!!!!
ora c è tutto radiale,non assiale e le pinze monoblocco sul cbr ma i materiali "ecologici" sui prodotti di serie di oggi hanno "rammollito" lievemente le performance in particolare sulle mescole delle pasticche originali che non cuociono i dischi di serie ...
non dico che oggi non frenano,frenano eccome
però all'epoca era stato spostato il livello della frenata con la serie 929/954/vtr oggi han fatto 2 passi avanti e uno indietro
non a caso il riferimento della categoria moto moderne è della 1098 con i 330 di dischi di serie
Last edited by bosco_RR; 05-12-09, 14:11.Comment
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il 954 l'ho provato e che dire come frenata è eccezionale..difatti non capisco perche sulla mia hanno messo i 310??Originally posted by bosco_RR View Postanche la 2008/2009/2010 monta i 320
io personalmente dico che la miglior frenata di serie era dei "padelloni" della 954
quella serie di moto è tuttora un riferimento x la frenata delle moto stradali!!!!!
ora c è tutto radiale,non assiale e le pinze monoblocco sul cbr ma i materiali "ecologici" sui prodotti di serie di oggi hanno "rammollito" lievemente le performance in particolare sulle mescole delle pasticche originali che non cuociono i dischi di serie ...
non dico che oggi non frenano,frenano eccome però all'epoca era stato spostato il livello della frenata con la serie 929/954/vtr oggi han fatto 2 passi avanti e uno indietro
non a caso il riferimento della categoria è della 1098 con i 330 di dischi di serie
Last edited by SPINORR; 05-12-09, 14:11.Comment
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dal 2004 in honda son comparse le pinze biblocco radiali e la pompa freno radiale,piccola ma radialeOriginally posted by SPINORR View Postil 954 l'ho provato e che dire come frenata è eccezionale..difatti non capisco perche sulla mia hanno messo i 310??
sono cambiati anche i "collaboratori"..le marche dal 2004 tokiko davanti e dischi sunstar al posto di nissin
mai capito il motivo ne del cambio di componentistica ne dei dischi "modello 600" da 310mm
dal 2006 tornarono ai 320mm,non credo x un discorso di efficacia ma sopratutto x un discorso di "cartella" stampa visto che solo certi modelli suzu e kawa montavano 310 mentre tutti gli alti anche le italiane li avevano + grossi
Last edited by bosco_RR; 05-12-09, 14:18.Comment
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i 320 secondo me sono meglio dei 330, ricordo sul 929 e 954 che a volte la frenata con impianto di serie era troppo brusca, il 320 lo vedo davvero un ottimo compromessooComment
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