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preso cbr 1000rr 05....come va'??

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    #31
    Originally posted by maccio View Post
    La 2004 -5 originale ha la corona da 40 e la 2006-7 da 42
    mi sembrava di ricordare diverso
    cmq mi fido

    sorry

    non riesco neanche a verificarlo sul sito dell'honda italia...siti di merda fatti in java

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      #32
      confermo quello che ha detto maccio: 40 la 2004-05 ,42 la 2006-07

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        #33
        va bene dai mi sono sbagliato

        io però confermo i 42 denti sulla 2008/2009/2010

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          #34
          ho provato la moto e non mi sembra cosi inchiodata nelle manovre da fermo a dall'isolato, pero non ho provato senza l'ammortiz che differenza ce'...appena provo vi sapro dire....

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            #35
            ragazzi qualcuna ha il manuale officina di questa moto?o qualcosa che la riguarda.....grazie...

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              #36
              nelle manovre da fermo non lo senti l'ammortizzatore ed anche se fosse dura chissenefrega, il problema è mentre guidi con passo veloce o in pista, nelle s specialmente con l'ammortizzatore elettronico è inchiodata, non si muove!! senza guadagni almento 10km di percorrenza...
              anch'io non ci volevo credere, quando l'ho tolto a varano ho tolto 1" al giro di passo e molta fatica in meno...

              io ho montato un hyperpro costa come gli altri e va veramente benissimo, sembra di non averlo e non ho mai preso una sbacchettata...

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                #37
                Originally posted by saveriocbr View Post
                ragazzi qualcuna ha il manuale officina di questa moto?o qualcosa che la riguarda.....grazie...
                sul mulo lo trovi facilmente in inglese

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                  #38
                  grazie ora provo......

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                    #39
                    ops...volevo spedirlo ma è grande...
                    Last edited by magro59; 20-10-09, 13:14.

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                      #40
                      Originally posted by cadrega View Post
                      nelle manovre da fermo non lo senti l'ammortizzatore ed anche se fosse dura chissenefrega, il problema ? mentre guidi con passo veloce o in pista, nelle s specialmente con l'ammortizzatore elettronico ? inchiodata, non si muove!! senza guadagni almento 10km di percorrenza...
                      anch'io non ci volevo credere, quando l'ho tolto a varano ho tolto 1" al giro di passo e molta fatica in meno...

                      io ho montato un hyperpro costa come gli altri e va veramente benissimo, sembra di non averlo e non ho mai preso una sbacchettata...

                      ? vero in velocit? indurisce il manubrio e i cambi di direzione molto veloci (tipo le biondetti) risultano penalizzati.....ma al tempo stesso non ? abbastanza duro da riuscire a contrastare le sbacchettate violente (all'uscita dell'arrabbiata 2 manco poco mi porta via i tronchetti dalle mani) provocate dall'alleggerimento dell'avantreno in piena accelerazione o dalle sconnessioni prese "allegramente"!!!.....infatti prima della prossima stagione arriver? un bel Hyper RSC

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                        #41
                        grazie ragazzi, provvedo alla sostituzione.....

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                          #42
                          ragazzi che gradazione mi consigliate?? uso motul 300v 15w50? grazie...

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                          • Font Size
                            #43
                            only pista stai su gradazioni + conservative....nei 4 cilindri 10w50-10w60 sintetici

                            x strada 10w40 synt o anche semisynt

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