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Ho finito di preparare lo scooter del mio amico, un bel ferro cinese un Kymco 150 poi diventato 180 cc con nuovo pistone fasce, lucidatura camera e condotti, scarico completo in titanio GPR, dissipatori di calore, variatore Polini, frizione Polini, cambio olio trasmissione, cambio olio motore, cambio olio freni, cambio liquido di raffreddamento...
adesso gli è presa bene di cambiare forse anche gli ammortizzatori posteriori con dei Bitubo.
Lo scooter si presentava in condizioni di assoluto abbandono, lo abbiamo ripulito tutto adesso ha la testa del motore carter e blocco che luccica!!
Pure le leve del freno in alluminio le abbiamo spazzolate con wd40 fino a farle lucenti. eh eh la passione.
Inutile contare le ore. Da notare che nessun meccanico al mondo avrebbe fatto tutto ciò ad un proprio cliente che si fosse presentato con questo mezzo. Ovvio capire il perchè.
Adesso ha un suo bel sound 4T!!!
adesso gli è presa bene di cambiare forse anche gli ammortizzatori posteriori con dei Bitubo.
Lo scooter si presentava in condizioni di assoluto abbandono, lo abbiamo ripulito tutto adesso ha la testa del motore carter e blocco che luccica!!
Pure le leve del freno in alluminio le abbiamo spazzolate con wd40 fino a farle lucenti. eh eh la passione.
Inutile contare le ore. Da notare che nessun meccanico al mondo avrebbe fatto tutto ciò ad un proprio cliente che si fosse presentato con questo mezzo. Ovvio capire il perchè.
Adesso ha un suo bel sound 4T!!!
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