luca sei come me siempre fidelis a pirelli/metzeler
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La mia ""nuova"" Transalpina
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Originally posted by bosco_RR View Postluca sei come me siempre fidelis a pirelli/metzeler
Poi fatalit? ne sono arrivate un paio stamattina,ma guarda un p? te che caso ,e mi son piaciute subito,sicch? le ho ordinate e via.
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Originally posted by Andy96 View Posthai visto le continental semislick??
voglio farle montare a mio pap? l'anno prossimo!!
Se son loro le avevo viste anch'io,hanno un bel disegno....ero indeciso assieme alle Michelin Anakee II,Dunlop Trailmax Radial D607 e le Metzeler Tourance EXP....ma alla fine ho optato per le Pirelli dato che sono un modello pi? recente.
Vedremo,anche se dubito non siano ottime....son belle morbidose.
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Tr? ieri e oggi ho fatto un p? di manutenzione regolando il gioco valvole visto che ho passato abbondantemente i 1000Km dal rimontaggio,cambiato olio e filtro optando per il GPS 10/40 perch? con la temperatura cos? bassa il motore faceva fatica a girare bene e regolare da freddo ed in ultimo ho montato i paracarene Givi nuovi di pacca gentilmente regalatimi dai miei datori..
..danno un'aria molto pi? specialistica oserei dire....peccato non averli avuti quando servivano..
Notare inoltre le Pirelline nuove montate mercoled? che ho avuto modo di collaudare oggi tr? le strade ghiacciate ed innevate....comportandosi egregiamente,ovviamente a patto di non esagerare.
Purtroppo non ho ancora avuto modo di testarle su asfalto serio e asciutto,per quello toccher? aspettare....ma per quanto ho potuto tr? gioved? e venerd? devo dire che sono delle scarpe eccezziunali veramente,vanno in temperatura molto velocemente e nonostante le basse temperature sono moolto morbide e tengono parecchio..
Oltretutto mi st? equipaggiando a dovere per il freddo,ho preso sempre a lavoro da me una giacca Aprilia Techno Tourer fatta dalla M-Tech che veniva fornita acquistando la Capo Nord....ed un paio di copri pantaloni impermeabili e imbottiti della Tucano,mai stato cos? bene al freddo....ora non mi ferma pi? nessuno.
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Originally posted by aciachi View Post...è sempre così...
P.S.evo decidermi a tirar giù quei paramani e verniciarli perchè fanno un pò ribrezzo..Last edited by Luke#80; 20-12-09, 21:01.
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luke, dimmi una cosa, dici che la regolazione delle valvole riesci a farla da solo?nel senso non l'ho mai fatto ,è fattibile?
comunque complimenti, hai davvero una bella motina
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Originally posted by mauvez View Postluke, dimmi una cosa, dici che la regolazione delle valvole riesci a farla da solo?nel senso non l'ho mai fatto ,? fattibile?
comunque complimenti, hai davvero una bella motina
Inoltre bisogna controllare che la tacca di riferimento sul volano sia allineata a quelle del rocchetto del relativo albero a camme per controllare che sia correttamente in fase,per il resto ? relativamente facile.
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Originally posted by mauvez View Postluke, dimmi una cosa, dici che la regolazione delle valvole riesci a farla da solo?nel senso non l'ho mai fatto ,? fattibile?
comunque complimenti, hai davvero una bella motina
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Mah...secondo me non è semplicissimo....si devono smontare gli alberi a cammes, sostituire se è il caso le pastiglie calibrate mettendo quelle giuste, rimontare gli alberi, rimettere in fase, ecc....io ho una discreta manualità, mi faccio tutto io se posso, ma a questo non ci arrivo...se invece c'è il registro a vite il discorso cambia.
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