La mia ""nuova"" Transalpina

[Luke#80]

Ah,dimenticavo....lo scarico ormai ? alla frutta,fa un casino della ******* e con le paratie rotte in rilascio pare 'na caffettiera.. ..quindi dato che sono obbligato schiaffo su pure quello e via..

Oltretutto mi penalizza in maniera vistosa l'erogazione,si sente proprio che ? praticamente tappato.. ..caXXo che sfiga immonda,devo cambiare pure lo scarico ma guarda un p? te..

[Andy96]

ste Scorpion Trail sono veramente ECCEZZIONALI a livello di grip/tenuta sia su asciutto che bagnato....nella prima condizione vi assicuro che sono qualcosa d'inimmaginabile per delle gomme da enduro,pieghe assurde co 'na moto del genere che ha 18 anni d'et? ? fuori dal normale..

e quanto mi faresti per un paio di quelle pi? camere d'aria??

[aciachi]

..si si aciachi,consiglia pure che st? diventando matto a cercarli come li vorrei io.

FGM Corse, Cadoneghe. Vai l? e chiedi di Giovanni, digli pure che ti mando io.
Anche se comunque tratta tutti benissimo.

[Luke#80]

e quanto mi faresti per un paio di quelle pi? camere d'aria??

Io..niente....non faccio i prezzi.

Comunque le pago esattamente quanto vedi su Nikpneumatici (le prendiamo li ),circa 70? il posteriore e 60? l'anteriore.

FGM Corse, Cadoneghe. Vai l? e chiedi di Giovanni, digli pure che ti mando io.
Anche se comunque tratta tutti benissimo.

Ok,grazie aciachi....se riesco a passare in qualche modo chiedo..

[Andy96]

Io..niente....non faccio i prezzi.

Comunque le pago esattamente quanto vedi su Nikpneumatici (le prendiamo li ),circa 70? il posteriore e 60? l'anteriore.

voi le pagate come i privati??

[Luke#80]

voi le pagate come i privati??

Boh,non so a che prezzo le portino a casa ma io praticamente si....il posteriore l'ho pagato 70? invece che 73,ma non sono uno che si fa problemi per 'ste cose,quello che c'? da spendere spendo.

Certo un p? di sconto in pi? non farebbe male ma che te devo d?....almeno le ho gi? disponibili e non pago la spedizione..

[Andy96]

no beh mio pap? andr? l? a montarle!e il prezzo ? quello!mi domandavo se "voi meccanici" le pagate come noi privati!

[Luke#80]

no beh mio pap? andr? l? a montarle!e il prezzo ? quello!mi domandavo se "voi meccanici" le pagate come noi privati!

Eh,bella domanda....come ho scritto non so quanto le paghino perch? non vedo le fatture,quindi non saprei dirti se meno o uguale....IO praticamente si.

[Andy96]

ok grazie!azz conviene andare fin da nik senn?!!

[Luke#80]

AAAAAggiornamento....per il colore non ho ancora potuto fare nulla,ma arriver? arriver?.

Dopo quasi 22000Km dalla sostituzione catena/corona/pignone necessitano di essere sostituiti in quanto alla frutta....la cosa che non mi capacito ? come una moto con solo 48cv possa allungare una catena in cos? "pochi" Km....certo non ho risparmiato sul gas e anzi,spesso e volentieri la strapazzo per bene....ma me lo aspetterei se ne avesse 100 di cv,non meno della met?.

Il motivo penso di averlo individuato,e st? sicuramente tutto nel fatto che il kit che m'avevano dato,e che vendono a tutti,era il 525VM (il base della DID) del quale non ho letto pareri molto positivi....ma sicuramente ? perch? c'avranno pi? margine di guadagno....va b?,ormai ? andato.

SICCHE' ho fatto di testa mia e dopo aver vagliato varie possibilit? tr? le top di gamma DID ed RK (montate di primo equipaggiamento su tutte le Honda) ho scelto una 525 GXW...



...presa in Germania sulla Baia a 163? spedita (con corona 47 e pignone 14,lo stesso rapporto che ho montato visto che mi trovo da ***) adatta per cilindrate 1000 stradale e 750 fuoristrada,la VM invece sarebbe fino a 400cc ecco perch? s'? allungata cos? di brutto....voglio proprio vedere quanti ne far? con questa,ma ci metto la mano sul fuoco che saranno tanti di pi?.

[aciachi]

Allora è arrivata?

[Luke#80]

Allora ? arrivata?

Come vedi si....stamattina mollo un'oretta prima per montare tutto..

[Andy96]

la paghi meno su ebay che non dove lavori??

[Rizla2002]

AAAAAggiornamento....per il colore non ho ancora potuto fare nulla,ma arriver? arriver?.

Dopo quasi 22000Km dalla sostituzione catena/corona/pignone necessitano di essere sostituiti in quanto alla frutta....la cosa che non mi capacito ? come una moto con solo 48cv possa allungare una catena in cos? "pochi" Km....certo non ho risparmiato sul gas e anzi,spesso e volentieri la strapazzo per bene....ma me lo aspetterei se ne avesse 100 di cv,non meno della met?.

Il motivo penso di averlo individuato,e st? sicuramente tutto nel fatto che il kit che m'avevano dato,e che vendono a tutti,era il 525VM (il base della DID) del quale non ho letto pareri molto positivi....ma sicuramente ? perch? c'avranno pi? margine di guadagno....va b?,ormai ? andato.

SICCHE' ho fatto di testa mia e dopo aver vagliato varie possibilit? tr? le top di gamma DID ed RK (montate di primo equipaggiamento su tutte le Honda) ho scelto una 525 GXW...



...presa in Germania sulla Baia a 163? spedita (con corona 47 e pignone 14,lo stesso rapporto che ho montato visto che mi trovo da ***) adatta per cilindrate 1000 stradale e 750 fuoristrada,la VM invece sarebbe fino a 400cc ecco perch? s'? allungata cos? di brutto....voglio proprio vedere quanti ne far? con questa,ma ci metto la mano sul fuoco che saranno tanti di pi?.

honda monta si RK di serie, ma passo 530.

[Luke#80]

la paghi meno su ebay che non dove lavori??

La DID l'avevo pagata circa 100? con corona e pignone....ma lo vendono a quasi 180?,che ? 'na ladrata per quello base..

honda monta si RK di serie, ma passo 530.

Dipende dalla moto,la Transalp monta 525..