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Ma è sempre meglio partecipare no?
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? possibile che contino cosi tanto 100gr di olio motore?
in effetti la cbf 1000 ha un bel motore molto fruibile..spinge bene ai bassi.comoda per i viaggi, certo esteticamente parlando..a m? non piace...pero come mezzo ? azzeccato!!!!
Con questa spino potresti portarti dietro il tuo orsetto vedi...
in effetti la cbf 1000 ha un bel motore molto fruibile..spinge bene ai bassi.comoda per i viaggi, certo esteticamente parlando..a mè non piace...pero come mezzo è azzeccato!!!!
x l'estetica spino sono a posto,ho il mio cbr ,deve essere polivalente e turistica , costare il giusto e sopratutto HONDA =cbf 1000
il vfr è un sogno ma costa (costerà troppo e anche x la moglie preferisco che abbiail manubro alto
...la donna la metti nello zaino.. o dentro la tua tuta..tanto tu compensi..tu sei 1.90... sai i vantaggi nei consumi e in aerodinamica?!?!
All'occorrenza 2 trolley uno a dx uno a sx e sei apposto!!
magari andre
l'hai conoscuta te,non ? ASSOLUTAMENTE spericolata,anzi non sente x niente la pressione di dover per forza dimostrare niente a nessuno andando forte difatti va piano
se fosse x lei si comprerebbe una tosaerba verde la passione ? irrazzionale!
sono io che in prospettiva diriger? la scelta della seconda bike su una turistica lenta x fare viaggi possibilmente rimanendo con mamma honda !
l'hai conoscuta te,non ? ASSOLUTAMENTE spericolata,anzi non sente x niente la pressione di dover per forza dimostrare niente a nessuno andando forte difatti va piano
se fosse x lei si comprerebbe una tosaerba verde la passione ? irrazzionale!
sono io che in prospettiva diriger? la scelta della seconda bike su una turistica lenta x fare viaggi possibilmente rimanendo con mamma honda !
LEVA LA FOTO SUL RAMARRO VERDEO!!!! NN GLI HAI SPARATO QUANDO ? MONTATA SU?!
il motore dell'hornet l'olio semplicemente nn lo consuma, nemmeno dopo 50000km, nemmeno se usato sempre in maniera pesante (solo passi di montagna a cannone) e il cambio è semplicemente ottimo, nn si impunta quasi mai e accetta cambiate senza frizione sia in salita che scalata, mi sa che il tuo motore ha qualche problema :smile:
il motore dell'hornet l'olio semplicemente nn lo consuma, nemmeno dopo 50000km, nemmeno se usato sempre in maniera pesante (solo passi di montagna a cannone) e il cambio è semplicemente ottimo, nn si impunta quasi mai e accetta cambiate senza frizione sia in salita che scalata, mi sa che il tuo motore ha qualche problema :smile:
Quella di mi babbo ogni tanto scazza qualche marcia ma nel contesto anche se leggermente duretto... entrano..anche la tua se cale le marce pese si inchioda e rimbalza a bestia il post.. no perche questa sembra che si impicchi troppo facile.. P.s ho ovviato al problema delle forcelle mettendo 2 spessori di ottone da 1.5 per stelo..molto piu rigida... P.s IL GINOCCHIO...
il motore dell'hornet l'olio semplicemente nn lo consuma, nemmeno dopo 50000km, nemmeno se usato sempre in maniera pesante (solo passi di montagna a cannone) e il cambio è semplicemente ottimo, nn si impunta quasi mai e accetta cambiate senza frizione sia in salita che scalata, mi sa che il tuo motore ha qualche problema :smile:
si si ci credo,ma difatti la moto va bene
solo ragazzi fatemi fare un appunto se dobbiamo classificare il cambio di un hornet 600 come ottimo allora secondo me il cambo del mio cbr o di qualsiasi aprila vengono semplicemente dalla luna
il cambio dell'hornet è ottimo per il tipo di moto che è la hornet 600 e della categoria dove stà la hornet è sicuro uno dei migliori
in senso assoluto,x me,il cambio hornet è un cambio che va bene ma è modesto
sul fatto che il motore 600 a carburatori sia un MULO è sacrosanto è davvero quasi indistruttibile
l'olio la mia hornet non l'ha mangiato infatti...l'ha proprio perso dallo spurgo in basso dopo diverse uscite selvagge in montagna(10000giri fisso) e piantonate in frenate a pacco della forca puntualmente da ferma ne buttava fuori un po..
si vabè credo che dopo un tipo di uso cosi come gravosità ci sia solo l'hornet cup
cmq adesso basta ricomincerà ad usarla la moglie ,il mio momento è finito.
la soluzione,spero tra qualche anno la so io
darla indietro l'hornella x una cbf 1000 riuscendo cosi a fare bene quello che vorrei io fare qualche viaggetto....
devo aspettare che la signora per? si impratichisca un po e l'hornella x questo va benissimo ,anzi forse non c ? moto migliore
quando vado in ferie a settembre(puglia) la lascio l'hornella in officina x sistemare giusto giusto 2 cosette (...forcella e un terminale senza catalizzatore) e tagliando completo .
Scusa ma non sono d'accordo con te .
E' pesante , grigia , amorfa, non mi dice nulla.
La migliore alternativa restando in honda ? la CB 1300 , grande moto di grande personalit?.
p.s. ha anche vinto l'alpenmaster 2009.
Scusa ma non sono d'accordo con te .
E' pesante , grigia , amorfa, non mi dice nulla.
La migliore alternativa restando in honda è la CB 1300 , grande moto di grande personalità.
p.s. ha anche vinto l'alpenmaster 2009.
yoko amico mio lo so dopo gli anta vedrai che la mia moto sarà una cb 1300 o sport classic simile
però te mi dici dove ci metto le valige e come ci vado in vacanza/w.e. con una cb 1300 ?!??!
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