Che Ne Pensate Del 594 Rr

[turboazeta]

ciao a tutti..

VOLEVO DOMANDARVI CHE NE NE PENSATE DEL CBR 954 RR ....

secondo me ? un ottimo compromesso tra potenza...valutazione usato....estetica....ciclistica...

con lo stesso prezzo usato si prende un cbr 600 rr stesso anno...(magari maggiormente sfruttato)

[turboazeta]

scusate mi si ? cancellato il topic...non so perche...

[JOSKA]

non sarà forse il 954??

[turboazeta]

poi non volevo scrivere 594.....MA OVVIAMENTE 954....SCUSATE HO FATTO UN CASINO...ma non riiesco a modificare il topic..

[Giu72]

Intendi dire la 954?

Io l'ho cambiata da poco, ? una moto fantastica per l'agilit? e i freni.

Il motore non ? male, chiaramente rispetto alle attuali 1000 ? scarso, la grossa pecca ? l'instabilit? e l'imprevedibilit? che spesso tira fuori.

Mi ? piaciuta molto, fantastica in strada, ma se fai pista la sconsiglio.

[Giu72]

Dimenticavo, il cambio non ? eccelso, ma fa comunque il suo lavoro.

MOLTO IMPORTANTE, prendi la versione 03/04, la prima versione(02) aveva dei difettucci, cambio, sterzo e motore.

[bosco_RR]

una discussione di qualche gg fa

http://www.daidegasforum.com/forum/showthread.php?t=391077

io la 954 l'ho avuta 4 anni
2 anni solo per metterla in "assetto" come piaceva a me

poi soltanto gomme buone ,benzina e + gas possibile
ci ho fatto quasi 30000km solo in strada quasi tutta di salita ,e qualche pistata ma poi "scelsi" che x la pista era meglio in tutti i sensi il 600rr
ZERO PROBLEMI FACENDO SOLO LA MANUTENZIONE ORDINARIA FATTA BENE!!!

in foto aveva meno di un anno (2003)

moto che ha dei limiti evidenti sopratutto in mano ai + esperti e in pista PERO' è di un divertimento esagerato sopratutto in strada !!!!!!!
ecco la mia ex terminale aperto senza la valvola allo scarico,filtro,pignone con un dente in meno,forche rifatte WP,ammo di sterzo matris,tubi ai freni e basta .....messa appunto da lanci di sosp (forca sfilata di 1cm ) è ancora adesso un cristo trovare di molto meglio sopratutto in strada

i pregi:agilità (si ma qui siamo ad un livello che dire solo agilità è poco),peso(è ancora al di sotto delle 1000 odierne) e frenata da originale

difetti: poco motore in essere,forcellone bellissimo da vedere ma "molle", quote globali troppo dalla parte dell'agilità e poco sulla stabilità

[FabioC.]

secondo me la migliore tra le "vecchie"

[hal1969it]

a me piaceva molto.....fiacca di motore?? be' si forse rispetto alle attuali..ma ti posso garantire che se messa giu' bene e' ancora in grado di bastonare le rivali piu' giovani!!

[bosco_RR]

secondo me la migliore tra le "vecchie"

IN STRADA anche x me e sopratutto LA PIU BELLA tra le "vecchie"

anche se la r1 02/03 e il gsxr1000 k3 avevano piu motore e sopratutto in pista era troppo dura la ciclistica e le quote troppo votate all agilità e poco alla stabilità facevano il resto

[turboazeta]

grazie per le info..

la mia idea e quella di prendere un bel usato 954 rr del 03...o dopo......VORREI trovare una usata in modo tranquillo ....e non in pista....assolutamente unipropietario....

credo che la moto sia molto buona come base....la mia idea e di mettere su un kit carene in vtr....sistemare un po le forcelle e mono.....e via.....senza spenderci troppi soldi.....

credo che tra le molto piu sportive stardali..si quella che sia meno sfruttata dai smanettoni...( e piu facile trovare r1 ...rsv 1000 ecc ecc sfruttate...)...

mi piacerebbe anche un 600 rr.....ma secondo me gli usati costano troppo....( e piuttosto che spendere 5000 euro....PRENDO UNO NUOVO..)

BENE O MALE le 954 si trovano sui 4500 euro...tenute molto bene...

[bosco_RR]

io sono un "vecchio" come scuola di pensiero

anche se tu fossi bravo davvero o negato da paura io consiglio sempre di partire col 600

quando impari ad guidare bene e forte (bene e forte insieme no solo bene o solo forte ) col 600 non sono tante le moto 1000 che ti possono tagliare le gambe
il 600 è x davvero la migliore scuola,almeno x me

[jack]

moto fantastica

[Giu72]

io sono un "vecchio" come scuola di pensiero

anche se tu fossi bravo davvero o negato da paura io consiglio sempre di partire col 600

quando impari ad guidare bene e forte (bene e forte insieme no solo bene o solo forte ) col 600 non sono tante le moto 1000 che ti possono tagliare le gambe
il 600 ? x davvero la migliore scuola,almeno x me

Concordo, oltretutto ? la moto meno adatta alla pista, troppo nervosa.

Quando pensi:" ecco adesso ti ho in mano..." ecco che subito ti ricorda che non sei sempre te a guidare.

[crave]

Concordo, oltretutto ? la moto meno adatta alla pista, troppo nervosa.

Quando pensi:" ecco adesso ti ho in mano..." ecco che subito ti ricorda che non sei sempre te a guidare.

e' proprio anche questo il bello del 954....Ignorantissima