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    #16
    Originally posted by genesis View Post
    ma in honda sono talmente c...oni che manco ci arrivano a pensare al 1200 vtr e al v4 rvf
    mi fanno un po pena pero
    e dire che le idee buone di pertenza le hanno
    poi ora si mascherano dietro la crisi e nun se muovono

    per ora ci hanno affascianto col vfr musone ora che faranno
    in un intervista dicevano che il filone estetico era e sara quallo del proto V4

    Il mascherarsi dietro la crisi è fantastico, come se non esistesse.....come se produrre un V4 o un V2 competitivo fosse un gioco da ragazzi.....pazienza poi se ne vendono poche a caro prezzo perchè c'è chi ha le pezze al cul0 e pensa prima a poter mangiare invece che alla moto nuova.
    Last edited by VicToR 1000; 03-07-09, 19:31.

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      #17
      mah... vista la quantità industriale di 1198 che si vedono in giro (dai 18 a 22k euro)... credo proprio che non dovrebbero preoccuparsi in honda delle vendite

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        #18
        Originally posted by ponteHRC View Post
        cbr v4 ? un abestemmia... vfr/rvf v4 vtr v2 cbr 4online
        Vabb? ponte ? ovvio........intendevo un V4 estremamente performante.......perci? ho messo la sigla..........CBR

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          #19
          cestineranno la cbr e comincieranno a produrre la 999 e la multistrada

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