CBR 600 RR 03 forcella a pacco

[gogo]

girando in pista ho visto che nelle frenate la torcella va a pacco prova ne ? la fascetta dello stelo attaccata alla piastra inferiore di sterzo e naturalmente l'effetto durante la frenata ? quello di scomporre la moto... la forcella ? stata modificata con molle e olio wp ma non da me ? non conosco esattamente il titpo di molla, posso fare qualcosa per evitare questa situazione? in precedenza avevo un maggior precarico della forca ma non mi trovavo a guidare...

[bosco_RR]

girando in pista ho visto che nelle frenate la torcella va a pacco prova ne ? la fascetta dello stelo attaccata alla piastra inferiore di sterzo e naturalmente l'effetto durante la frenata ? quello di scomporre la moto... la forcella ? stata modificata con molle e olio wp ma non da me ? non conosco esattamente il titpo di molla, posso fare qualcosa per evitare questa situazione? in precedenza avevo un maggior precarico della forca ma non mi trovavo a guidare...

se avevi gi? provato a precaricare e dopo per? non ti trovavi.....si ? molto facile che ci voglia delle molle co un k maggiore

[maccio]

Puoi provare a chiudere ul po di compressione e vedere se ti trovi meglio

[gogo]

ptovero a ripartire da capo con le reglolazioni altrimenti dovrò aprire la fork

[mikko11]

Hai per caso sfilato gli steli della forcella?

[Torakiky]

se avevi gi? provato a precaricare e dopo per? non ti trovavi.....si ? molto facile che ci voglia delle molle co un k maggiore

Quoto. Che sag hai?

[gogo]

no gli steli non li ho sfilati e il sag credo sia vicino a quello standard dato che ho riportato il precarico alle tacche di origine

[xxxildiavoloxxx]

ciao, per quella moto almeno ci volgiono molle con k 92.5,non so che molle tu abbia, io avevo le k 95 e mi trovavo ok.............facci sapere di piu'....................

[Torakiky]

no gli steli non li ho sfilati e il sag credo sia vicino a quello standard dato che ho riportato il precarico alle tacche di origine

Sei un po' vago: misura per bene e dicci

[leot_21]

c'e' da dire che se e' piu' di un anno che hai la modifica o molti km, una pulizia e cambio olio non farebbe male... cosi' controlli pure il k delle molle e il giusto livello di olio