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eliminazione ammo di sterzo elettronico

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    #16
    Originally posted by giuseppe_d View Post
    ma che sei matto?

    perch? vuoi liberarci della tua presenza terrena?
    ma si che vuoi che sia!!!

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      #17
      Originally posted by spino46 View Post
      ma si che vuoi che sia!!!

      i talebani stanno rialzando la cresta

      pi? siamo meglio ?


      e non sparare pi? cagate sul togliere l'ammo di sterzo in pista

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        #18
        Originally posted by giuseppe_d View Post
        i talebani stanno rialzando la cresta

        pi? siamo meglio ?


        e non sparare pi? cagate sul togliere l'ammo di sterzo in pista
        si ma il mio fa cacare!!!...

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          #19
          Originally posted by spino46 View Post
          si ma il mio fa cacare!!!...

          allora cambialo con uno buono ma non toglierlo

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            #20
            Originally posted by giuseppe_d View Post
            i talebani stanno rialzando la cresta

            pi? siamo meglio ?


            e non sparare pi? cagate sul togliere l'ammo di sterzo in pista
            Beh non mi pare che chi andasse in pista con l'R1 prima serie che non aveva l'ammortizzatore di sterzo morisse al secondo giro

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              #21
              Originally posted by AlessandroCBR View Post
              Beh non mi pare che chi andasse in pista con l'R1 prima serie che non aveva l'ammortizzatore di sterzo morisse al secondo giro

              leggi bene quello che hai scritto

              la prima R1 NON AVEVA l'ammo di sterzo di serie, anche se era utile metterlo in pista, ed ? notorio che la prima R1 in pista soffriva ed era scarsamente usata proprio per il suo nervosismo di sterzo

              il cbr1000 05 NASCE con l'ammo di sterzo, ? pensato degli ingegneri che l'hanno progettata ed ? il caso di mantenerlo in pista a meno che non siate amanti del rischio

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                #22
                Originally posted by giuseppe_d View Post
                leggi bene quello che hai scritto

                la prima R1 NON AVEVA l'ammo di sterzo di serie, anche se era utile metterlo in pista, ed ? notorio che la prima R1 in pista soffriva ed era scarsamente usata proprio per il suo nervosismo di sterzo

                il cbr1000 05 NASCE con l'ammo di sterzo, ? pensato degli ingegneri che l'hanno progettata ed ? il caso di mantenerlo in pista a meno che non siate amanti del rischio

                io nn lo smonto

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                  #23
                  Originally posted by motociclistascar View Post
                  io nn lo smonto
                  e fai bene

                  al massimo sostituiscilo con uno pi? performante

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                    #24
                    Originally posted by giuseppe_d View Post
                    leggi bene quello che hai scritto

                    la prima R1 NON AVEVA l'ammo di sterzo di serie, anche se era utile metterlo in pista, ed è notorio che la prima R1 in pista soffriva ed era scarsamente usata proprio per il suo nervosismo di sterzo

                    il cbr1000 05 NASCE con l'ammo di sterzo, è pensato degli ingegneri che l'hanno progettata ed è il caso di mantenerlo in pista a meno che non siate amanti del rischio
                    Guarda, il cbr1000 modello vecchio è di una pesantezza ed una stabilità che secondo me non serve a molto l'ammortizzatore di sterzo... sorpattutto quello originale. Ovvio che metterne uno aftermarket è la soluzione migliore ma dire di lasciarlo facendo intendere catastrofi in caso di smontaggio non è veritiero.

                    Ah, e sai perchè c'è quella roba cicciona a controllo elettronico sul CBR1000RR?? Marketing...
                    Last edited by AlessandroCBR; 05-06-09, 18:02.

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                      #25
                      Originally posted by AlessandroCBR View Post
                      Guarda, il cbr1000 modello vecchio ? di una pesantezza ed una stabilit? che secondo me non serve a molto l'ammortizzatore di sterzo... sorpattutto quello originale. Ovvio che metterne uno aftermarket ? la soluzione migliore ma dire di lasciarlo facendo intendere catastrofi in caso di smontaggio non ? veritiero.

                      Ah, e sai perch? c'? quella roba cicciona a controllo elettronico sul CBR1000RR?? Marketing...
                      che ti devo di

                      smontalo e prova a farti un giro in pista tirando veramente e non ad andature da passeggio

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                        #26
                        io nn ho mai capito, sono stato oslo una volta in pista e prendevo sbacchettate anche con questo ammortizzatore, a pensare di nn averlo credo sia peggio, ma ? anche vero che la moto ? parecchio duretta con sto coso elettrico

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                          #27
                          Originally posted by giuseppe_d View Post
                          che ti devo di

                          smontalo e prova a farti un giro in pista tirando veramente e non ad andature da passeggio
                          ripeto Mr MOLLA che qua dentro tutti conosciamo. .. mi ha detto piu o meno le stesse cose che dice Alessandrocbr... la 2004/05 ? molto stabile e non ha molto bisogno di suddetto attrezzo..al massimo cambiarlo con uno meccanico....bo ci devo pensare...
                          Last edited by SPINORR; 05-06-09, 18:14.

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                          • Font Size
                            #28
                            Originally posted by motociclistascar View Post
                            io nn ho mai capito, sono stato oslo una volta in pista e prendevo sbacchettate anche con questo ammortizzatore, a pensare di nn averlo credo sia peggio, ma ? anche vero che la moto ? parecchio duretta con sto coso elettrico
                            guarda ti dico il paragone che mi ha fatto MRmolla!!
                            Con l'ammo di sterzo elettronico che hai su ? come se guidassi con le braccia ingessate. ..togliendolo invece ? come se ti avessero levato il gesso..e allora dici ora si che posso guidare come si deve..!!!
                            Last edited by SPINORR; 05-06-09, 18:18.

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by motociclistascar View Post
                              io nn ho mai capito, sono stato oslo una volta in pista e prendevo sbacchettate anche con questo ammortizzatore, a pensare di nn averlo credo sia peggio, ma ? anche vero che la moto ? parecchio duretta con sto coso elettrico
                              certo che sbacchetta

                              ? un prodotto di serie e giustamente Molla dice di mettere un aftermarket

                              prova a toglierlo del tutto e vedi che succede

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                                #30
                                un ammortizzatore di sterzo serio costa quanto un kit forcella, o un bel wp usato, a sto punto prima dello sterzo penso alle sospensioni vere e proprie

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