scarichi x cbr 1000

[Scorpion]

qual'è il + bello secondo voi?

ah mettete anche qualche foto se ne avete voglia


ho lasciato fuori il jardine perchè nn so se è omologato e cmq è quasi impossibile trovarlo in italia

[xsandrox]

Non riesco a scegliere tra due scarichi... parliamo comunque dei migliori prodotti sul mercato e alla fine quello che per me conta è la qualità/prezzo e le prestazioni.
Se il budget è illimitato, Akrapovic rimane un prodottore che realizza "oggetti d'arte", i sui scarichi sono decisamente fantastici da vedere, oltre che di estetica, come saldature, pesi... semplicemente divini! Insomma, il mio voto è per lei anche se, probabilmente, non sarebbe lo scarico che comprerei.
L'Arrow è un pò più commerciale, qualità realizzativa inferiore e prestazioni sempre al top. Leovince, forse sarebbe la mia scelta considerando un budget "razionale": prestazioni al top e qualità nella media!

[Scorpion]

arrow ne parlano tutti bene


akra è una garanzia... stupendi... ma imho troppo silenziosi

[xsandrox]

arrow ne parlano tutti bene


akra è una garanzia... stupendi... ma imho troppo silenziosi

Io di Akra ne ho avuti 2, di cui l'ultimo sulla mia ex ZX6R 07... ovviamente , evolution full tianio only race e sai cosa ti dico? E' vero che non sono caciaroni, si mantengono entro i 102 DB a 6000 giri ma la cosa dimostra quanto lavoro ci sia dietro! Fare un "trombone" senza senso può stuzzicare il palato di qualche ragazzino da bar, senza nulla togliere al soggetto però a questo punto, meglio spedere il meno possibile e farsi la prima tromba in alluminio che si trova.
Il suono è importante solo quando è accompagnato dai cavalli giusti ed Akra, sicuramente canta una melodia "pregiata", non strillata ma certo neanche detta sottovoce... insomma, top of the top!

[bosco_RR]

arrow trophy ,quello fac-simile SBK ? la morte del cbr da pista



io ho il thunder race titanio,e ne sono molto soddisfatto




molto bello anche il thunder con il fondello in carbonio
in foto ? il completo (senza il serpentone )


arrow ha il "problema" che ? molto invasivo il dbkiller rispetto la concorrenza...o si gira senza o si prende mano alla sega

x akrapovic purtroppo gli omologati x il cbr 08/09 li fa solo catalizzati euro 3 costano un botto e hanno il catalizzatore come il terminale di serie.... la loro strategia l'anno scorso ? stata questa...si erano gi? portati avanti con la legge nuova... x averlo omologato e "scatalizzato" akra bisogna comprare il serpentone (senza catalizzatore) a parte.... visto che esiste come ricambio

se non arrow o akra... leovince!!!
personalmente da quei tre l? non uscirei

[Scorpion]

eh ma non è omologato

[bosco_RR]

i thunder race titanio/carbonio -fondello in inox/fondello in carbonio sono omologati
4 kg meno che l'originale

[Gabri44]

ARROW E CHE LO DICO A FA'

[facssss]

sinceramente, tra tutti gli aftermarket, a livello estetico non me ne piace nessuno...
Come resa, bè, c'è poco da scegliere: Akrapovic

[Key84RR]

Io ho il leovince GPStyle.
Sound da paura anche con il db-killer , elimina catalizzatore , e 6 kg in meno dell'originale

[luca64]

Io sono molto contento di arrow , inoltre sono riuscito a montarlo da solo torna alla perfezione !!!!!!!!!!!!!!!

[luca64]

Arrow torna perfetto !!!!!!!!!!!!!!

[bosco_RR]

Io sono molto contento di arrow , inoltre sono riuscito a montarlo da solo torna alla perfezione !!!!!!!!!!!!!!!

[bosco_RR]

sinceramente, tra tutti gli aftermarket, a livello estetico non me ne piace nessuno...
Come resa, bè, c'è poco da scegliere: Akrapovic

era quello che dicevano molti ragazzi i primi mesi del 2008, appena uscito il cbr per poi ritrovarsi solo il terminale akra comprato ad occhi chiusi con il catalizzatore senza saperlo

akra e arrow si equivalgono a resa arrow costa di meno però.

cmq parliamo di gran prodotti..

[mirs76]

...io ho quello tipo SBK! ...bello.

L'unica cavolata ? il DB killer! ...si infila da sotto ed ogni volta bisogna levare il terminale.

Inoltre, a detta dei tecnici arrow, ? meglio non metterlo perch? il motore surriscalda troppo! ...e fonde!