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IMPRESSIONATO dalal prova di NUVOLARI del sistema "ABS" dei nuovi rr..

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    #16
    Per La Pista Pero' Si Parlava Di Una Centralina Per L'abs Da Comprare A Parte Con Parametri Diversi Da Quella Di Serie...quidi Altri Schei....

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      #17
      nella prova di sbk ita dicono che per usare le bt-003 hanno modificato la mappaura della centralina abs... Non è che mo diventa un'ulteriore rottura di maroni da mettere a punto?

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        #18
        video della prova?

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          #19
          ottima cosa per chi usa sempre la moto con qualsiasi meteo , a me' invece viene la pelle d'oca pensare che se arrivo un po' lungo in staccata si attacca l'abs allungando ancora di piu'

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            #20
            Originally posted by ponteHRC View Post


            asfalto liscissimo con : tratto pieno di sabbietta ( quel temibile brecciolino ) arrivano tipo a 70 all'ora... pinzano di brutto... forca decisamente carica... non una strisciata non un millimetro scomposta...

            idem

            asfalto liscissimo.. bagnato.. arriva forte.. frena di brutto... nulla da fare.. non si scompone...

            pesera' 10 chili ma consente frenate impensabili!

            unica cosa che mi infastidisce a naso è che avantreno e retrotreno frenano insieme ( ovviamente il tutto ripartito automaticamente )
            la prova l'ha fatta Giacomo Di Amato a Losail....considera che quando me l'ha raccontata mi ha detto che è stata tosta resettare il cervello ma che cmq salva la vita in ambienti stradali, ma cmq è un aiuto anche per la pista nelle prime frenate sopratutto....e lui mi ha proprio detto "mi ha sorpreso per un talebano motociclistico come me"....era molto scettico infatti.....nella prova sulla sabbia, prima è partito un suo amico di Superbike italia, poi è partito lui.....cmq seguite sempre i programmi di Giacomo e Giò!!! Sono due grandissimi!!
            Last edited by flavietto155; 06-03-09, 14:08.

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              #21
              precisiamo che quel tipo di freni è opzionale quindi c'è anche la versione senza ( -10kg freni non assistiti)

              è assolutamente da vedere o dal vivo o il video....... fa gelare il sangue vedere un cbr che arriva forte e quasi alza la posteriore senza uccidersi sul ghiaino o sull'acqua... fa davvero effetto

              hanno chiaramente specificato che è un sistema diretto a persone con qualita' di guida sportive medie...

              è un po' come se fosse l'esp delle auto.. uno che ha gran manico ed esperienza ci si fa il bidet... il pilota da bar sopravvive...

              a sentire i pareri di DR ERGAL che ha l'XX ( prima moto sportiva honda con il sistema della frenata doppia gestita elettronicamente ) non era granchè bello sentir frenare le 2 ruote quando non lo decideva lui.. infatti ha subito interrotto la cosa pasticciandoci su ehehhe

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                #22
                Originally posted by ponteHRC View Post
                a sentire i pareri di DR ERGAL che ha l'XX ( prima moto sportiva honda con il sistema della frenata doppia gestita elettronicamente ) non era granch? bello sentir frenare le 2 ruote quando non lo decideva lui.. infatti ha subito interrotto la cosa pasticciandoci su ehehhe

                L'hai detto, fratello...


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                  #23
                  Originally posted by ponteHRC View Post
                  precisiamo che quel tipo di freni ? opzionale quindi c'? anche la versione senza ( -10kg freni non assistiti)

                  ? assolutamente da vedere o dal vivo o il video....... fa gelare il sangue vedere un cbr che arriva forte e quasi alza la posteriore senza uccidersi sul ghiaino o sull'acqua... fa davvero effetto

                  hanno chiaramente specificato che ? un sistema diretto a persone con qualita' di guida sportive medie...

                  ? un po' come se fosse l'esp delle auto.. uno che ha gran manico ed esperienza ci si fa il bidet... il pilota da bar sopravvive...

                  a sentire i pareri di DR ERGAL che ha l'XX ( prima moto sportiva honda con il sistema della frenata doppia gestita elettronicamente ) non era granch? bello sentir frenare le 2 ruote quando non lo decideva lui.. infatti ha subito interrotto la cosa pasticciandoci su ehehhe
                  Bhe credo che in tutti questi anni le cose siano scambiate un pochino... poi prima si parlava di frenata assistita mentre adesso di vero e proprio abs

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                    #24
                    è un pò come il mio VFR sicuramente con il sistema più evoluto

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                      #25
                      mi sarebbe piacuto provare all'honda days il nuovo sistema....

                      peccato che quest anno niente honda days

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                        #26
                        ma allora se uno ci monta una pompa radiale after market non trovera benefici ??????
                        non datemi del coglione ma mi e' sorto sto dubbio

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