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l'utente medio come lo chiami tu, e come ? nella realt?, si crogiola nel leggere le prove sui giornali....nel commentarle insieme a tanti altri sui forum lasciandosi trasportare in un mondo che magari manco conosce sul serio....e come sempre sui giornali le honda sono definite perfette e perfettine e per questo noiosette...tranne rari casi come la nuova 1000....insomma la massa cerca l'emozione soprattutto nell'estetica e poi nel complesso delle prestazioni dinamiche, l'r6 ? la pi? bella in assoluto (e lo ? fin dalla prima versione) ma poi poterla sfruttare, soprattutto nelle ultime versioni, ? roba da palati fini o meglio da manici esperti perch? senn? rimani fermo in mezzo alla curva, per? ? bella e non poco....la cbr 600 non conta quanto ha vinto, non conta che nell'ultima versione sia leggera in modo imbarazzante...in senso generale non conta che honda per filosofia costruttiva abbia sempre ricercato l'equilibrio pi? che le prestazioni vere o presunte, se sei forte probabilmente andrai pi? forte con una gixxer dal motore impressionante, ma se sei uno medio o medio scarso avrai pi? possibilit? di andare, non dico forte, ma discretamente con una moto un p? meno belva ma pi? equilibrata....ma questo conta poco alla fin fine perch? il cell'ho pi? grosso si traduce in modelli scelti pi? aggressivi, il lato ducati della storia poi sarebbe da farlo a puntate tanto ? lungo.....la mia idea ? sempre la stessa, se honda ma anche yamaha e compagnia bella facessero una 1000 da 20.000 euro non ci sarebbe pi? storia, per quanto bella la 1098 prenderebbe ceffoni in ogni dove, visto che gi? oggi le bastonate son quasi sempre sicure a parit? di pilota...ma il blasone conta e ducati ne ha da tanto.....e comunque basta ricordargli ognitanto che l'unica volta che honda s'? voluta cimentare sullo stesso piano, 2 cilindri, con l'azione diretta hrc (che poi non ha pi? messo manco una vite sulle moto sbk) ha vinto 2 mondiali prendendo a sberle il 2 cil. a L il traliccio e il desmo...
e la facile demagogia da ultras dell'ultim'ora fomentato dalle campagne marketing delle "non-Honda" 
, ma anche Laverda, Triumph, BMW 
...non l'avevo vista... 
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