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Ma è sempre meglio partecipare no?
sulla rr 03 se vai meno uno di pignone sei ok
oppure + 2 di coona ..secondo me cosi' va bene un po dappertutto ..
io ho provato anche in versione motard ovvero meno 1 di pignone e + 2 di corona ( solo per sfizio ) in montagna uno sballo ...MA SOLO LI'
pack#34
io sul cbr modello 07-08 ho -1 di pignone + 1 di corona. quindi 15 42 (mi sembra sia 41 di originale ma non vorei sbagliarmi...) mi trovo bene in pista e in strada voglio provare la corona da 44 quindi +3 rispetto all'originale....
azzarola quindi anche voi alla fine ammettete che i rapporti sono molto lunghiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!
io uso un pignone -1 ma molta gente oltre a questo usa anche +2 di corona, in montagna(quindi misto strtto) è una figata? ma ne vale la pena?????
fare motard non mi interessa ho anche una fmx 650 che sto modificando quindi tornando alla cbr in pista?????
conviene il solo pignone o cosa???
grazie a tutti ragazzuoli e ciauzzzzzzzz
Io su cbr 600rr '07 ho montato il pignone -1 soprattutto per l'uso in montagna in due (almeno dai tornanti molto stretti si esce con più facilità e anche per l'uso in pista, per l'uso stradale senza passeggero invece il rapporto originale l'ho trovato ottimo
io - 1 di pignone e + 2 di corona l'ho provato , ti dico
sul muraglione la moto saliva da paura , la nota lieta e' che sul misto stretto nn si tocca il cambio e si pensa solo a guidare ma la nota dolente e' che
appena trovi un dritto il motore frulla da paura ma si e' sempre li' ...
almeno secondo la mia esperienza .
pack#34
io ripeto il mio concetto....con -1 + 1 la moto ? sempre lunga pr la strada....e in pista.....son stato magione (battendola ) e adria....mai sembrata troppo corta...anzi....
azzarola quindi anche voi alla fine ammettete che i rapporti sono molto lunghiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!
io uso un pignone -1 ma molta gente oltre a questo usa anche +2 di corona, in montagna(quindi misto strtto) ? una figata? ma ne vale la pena?????
fare motard non mi interessa ho anche una fmx 650 che sto modificando quindi tornando alla cbr in pista?????
conviene il solo pignone o cosa???
grazie a tutti ragazzuoli e ciauzzzzzzzz
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