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Ho provato il 954...

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    #1

    Ho provato il 954...

    ... di un mio amico. L'ho provata per una decina di minuti (un po di montagna e un po di piano) e mi sono veramente divertito. Ha un bel motore e anche come ciclistica mi ha dato subito confidenza e sicurezza, tutta un'altra storia dal mio povero F!!!!!


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    #2
    Prova anche il 1000RR ora!

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      #3
      E la cosa bell? che con l'arrivo del millone i 954 te li tirano dietro, quindi si possono fare dei buoni affari...

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        #4
        Originally posted by Dr. Ergal
        E la cosa bell? che con l'arrivo del millone i 954 te li tirano dietro, quindi si possono fare dei buoni affari...
        Infatti lo vendono a 10.000/10.500 ?, ne ho trovato perfino uno da un concessionario di VR a ? 9700 ma non ritira usati...

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          #5
          Originally posted by Spaceman
          Originally posted by Dr. Ergal
          E la cosa bell? che con l'arrivo del millone i 954 te li tirano dietro, quindi si possono fare dei buoni affari...
          Infatti lo vendono a 10.000/10.500 ?, ne ho trovato perfino uno da un concessionario di VR a ? 9700 ma non ritira usati...

          10500? ? una fregata orrenda, considera che io circa due mesi e mezzo fa ho comprato il 1000RR per 11500? compresa immatricolazione, mille euri in meno per il 900 mi sembrano un po strani, almeno 2000!!!

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            #6
            A 9.500 ??? Sarebbe un affarone da prendere al volo!!! Il prezzo pi? basso che ho visto ? 9.700... Comunque il 1000 non l'ho provato e magari mi fa cambiare idea, ma come estetica a me piace di pi? il 900.

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              #7
              Originally posted by Spaceman
              A 9.500 ??? Sarebbe un affarone da prendere al volo!!! Il prezzo pi? basso che ho visto ? 9.700... Comunque il 1000 non l'ho provato e magari mi fa cambiare idea, ma come estetica a me piace di pi? il 900.

              Io il 1000 lo ritengo la pi? bella moto attualmente in circolazione! (e lo pensavo anche prima di comprarla), comunque secondo me se cerchi un po meglio lo trovi anche a meno il 900, considera che le zone migliori sono padova vicenza e treviso. Prova a informarti ancora

              P.S. = nn ho mai guidato il 954 quindi nn ho un termine di paragone tra le 2

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                #8
                il 1000 ? una gran moto nulla da dire.......ma io sono passato da un 600 f sport al 954.......un salto eccezzionale...incredibile....supenda.......

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                  #9
                  Originally posted by Cooper
                  Prova anche il 1000RR ora!
                  non c ? storia cooper la 954 su per i monti va meglio del millone

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                    #10
                    Originally posted by birubiru
                    Originally posted by Cooper
                    Prova anche il 1000RR ora!
                    non c ? storia cooper la 954 su per i monti va meglio del millone
                    ma per il motore o per la ciclistica???

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                      #11
                      ciclistica molto piu' maneggevole che su strada non riesci cmq a mettere in crisi, di motore ? meglio il millone , ma tanto son cavalli poco sfruttati andando su strada

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                        #12
                        Originally posted by birubiru
                        ciclistica molto piu' maneggevole che su strada non riesci cmq a mettere in crisi, di motore ? meglio il millone , ma tanto son cavalli poco sfruttati andando su strada
                        Avevo sentito dire che il 954 era molto agile!
                        Per? avevo sentito che aveva un avantreno un po troppo reattivo che molto spesso metteva in crisi la guida, per? come ho detto prima.... non l'ho mai provata quindi sono giudizi camati per aria, per? un mio amico ? gi? caduto 2 volte per colpa dell'avantreno (CBR900RR - 954)

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                          #13
                          io con la 954 son caduto solo 1 volta in pista, su strada non mi ? mai riuscito(per fortuna)

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                            #14
                            Originally posted by Cooper
                            Originally posted by birubiru
                            ciclistica molto piu' maneggevole che su strada non riesci cmq a mettere in crisi, di motore ? meglio il millone , ma tanto son cavalli poco sfruttati andando su strada
                            Avevo sentito dire che il 954 era molto agile!
                            Per? avevo sentito che aveva un avantreno un po troppo reattivo che molto spesso metteva in crisi la guida, per? come ho detto prima.... non l'ho mai provata quindi sono giudizi camati per aria, per? un mio amico ? gi? caduto 2 volte per colpa dell'avantreno (CBR900RR - 954)
                            Infatti ne ho visti molti con l'ammortizzatore di sterzo... come quello che ho provato io.

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                              #15
                              in effetti, certe volte anche tirando solo le marce in rettilineo ti da delle sbacchettate da cagarsi addosso... mi sa che c'? anche da trovare un buon setting, prima di montare l'ammortizzatore di sterzo.

                              Cmq sono contentissimo del 954!

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