### Volano alleggerito si/no ? ###

[monsterluca]

migliora la progressione accelerazione ma si perde di velocità finale, se si gira in tracciati corti ok se si va tipo al mugello o vallelunga no buono

[R850R]

Come gia detto, lasciala originale.

[PABLISCH63]

io lo devo allegerire e tutti gli amici che lo hanno fatto sono piu che soddisfati .. ti fa salire meglio i giri motore e ti diminuisce il freno motore.. secondo me non ha manco un fattore negativo questa modifica anzi

[R850R]

Si perde polivalenza del mezzo.

[desmoturbo]

il preparatore che avete chiamato cos'ha detto?

[montezemolo]

OK mi sono deciso ........
ieri ho smontato il volano e l'ho portato dal tornitore.
il peso originale ? di 1954 g , penso di far togliere 4/500 g
dopo il montaggio vi faccio sapere

[CHIODO_BS]

attendiamo tue notizie...

[abezze]

OK mi sono deciso ........
ieri ho smontato il volano e l'ho portato dal tornitore.
il peso originale ? di 1954 g , penso di far togliere 4/500 g
dopo il montaggio vi faccio sapere

Lo fai tornire sia sul piattello che sulla periferia e di quanti mm ?

[saveriocbr]

500 g? ma non sono molti??di solito se ne toglie 150 massimo 200 g.........

[omez]

mi hanno detto che diventa un pò impegnativa nella guida...proprio x la rapidità di salire i giri...e quindi cambia totalmente la guida...

[abezze]

Io sto facendo tornire il volano del mio TTR 600, non il suo ma un altro preso usato di modo che se non mi piace o sbaglio posso rimontare il suo...
Comunque tornendo 2mm sulla periferia e 2mm sul piattello nella parte esterna ai magneti penso di levare 150 grammi non di pi?.

Per fare di pi? bisognerebbe proprio comprare un altro volano pi? leggero progettato come tale perch? pi? di tanto non si pu? fare perch? i pick up e magneti ostacolano l'alleggerimento...

Ovviamente poi lo far? equilibrare.

[montezemolo]

Lo fai tornire sia sul piattello che sulla periferia e di quanti mm ?

si lo fatto tornire sia sul piattello che sulla periferia manon so di quanti mm...

[montezemolo]

Io sto facendo tornire il volano del mio TTR 600, non il suo ma un altro preso usato di modo che se non mi piace o sbaglio posso rimontare il suo...
Comunque tornendo 2mm sulla periferia e 2mm sul piattello nella parte esterna ai magneti penso di levare 150 grammi non di pi?.

Per fare di pi? bisognerebbe proprio comprare un altro volano pi? leggero progettato come tale perch? pi? di tanto non si pu? fare perch? i pick up e magneti ostacolano l'alleggerimento...

ho ritirato il volano dal tornitore e l'ho portato a pesare , - 200gr
da 1954g -->1760 gr
che dite 200gr vanno bene o si potrebbe osare un p? di pi? ?

[abezze]

Il mio ? diventato 1600 grammi da 1850 che era prima.
2,3 mm sulla periferia e 2 mm sul piattello.
Ora lo devo portare ad equilibrare...

[jetpipe]

migliora la progressione accelerazione ma si perde di velocit? finale, se si gira in tracciati corti ok se si va tipo al mugello o vallelunga no buono

questo lo dici tu!..ma che volani hai utilizzato sino ad oggi....se mai li hai utilizzati.....io sulla R6 2003, poi sulla 2005 , sulla 2006 e 2008 ora non ho mai perso 1km....anzi molti ne ho guadagnati grazie ai 4 CV e fischia !....
Per non dire come esci dalle curve!
Una miglioria di quelle che ti f fa porre la domanda...." ma come ho fatto senza"....io lo consiglio a tutti quelli che corrono in pista....in strada invece non va bene per via del troppo assorbimento delle utenze!