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CBR 1000 RR...2 denti in piu'??!?

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    #1

    CBR 1000 RR...2 denti in piu'??!?

    La catena ? abbastanza lunga?

    La corona ? la stessa del 954?

    Vi chiedo questo perch? ho fatto montare un terminale arrow ad un mio amico e mi ha detto che ha perso qualcosina in basso...

    Dovrebbe bastare

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    #2
    io farei 1 dente in meno al pignone visto la lunghezza dei rapporti...

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      #3
      Originally posted by TWO*stroka!
      io farei 1 dente in meno al pignone visto la lunghezza dei rapporti...
      Pi? che lunghezza di rapporti potrebbe trattarsi di mancanza di coppia...

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        #4
        Originally posted by Dr. Ergal
        Originally posted by TWO*stroka!
        io farei 1 dente in meno al pignone visto la lunghezza dei rapporti...
        Pi? che lunghezza di rapporti potrebbe trattarsi di mancanza di coppia...
        beh..in effetti non va un kulo...

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          #5
          vai con dente in meno al pignone e due in pi? alla corona!!!!

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            #6
            In effetti l'ho provata e non mi ha impressionato pi? di tanto...

            Ma allora sti due denti ci stanno o no?

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              #7
              io ho su 2 denti di corona , ma a questo punto avrei fatto meglio a mettere un pignone da 15

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                #8
                Metti tranquillamente quella corona.....

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                  #9
                  Originally posted by birubiru
                  io ho su 2 denti di corona , ma a questo punto avrei fatto meglio a mettere un pignone da 15
                  come dissi io a suo tempo...

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                    #10
                    sul 600 invece che dite... dente in peno al pignone e corona con due in pi???? dite che in 6 marcia rischio di fare solo piu i 200 ???


                    io ora ho un pignone da 15 ma non ho notato cosi tanta differenza...

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                      #11
                      Ho montato il pignone da 15 ieri sera.
                      Credo sia la soluzione migliore in quanto la ruota posteriore si sposta
                      all'indietro da ca. 5 mm.
                      La potenza fa paura, in prima va comunque a 142 km,
                      Per il resto non l'ho ancora provata.

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                        #12
                        Ma una volta cambiato pignone, la velocit? segnataa ? sbagliata, vero?


                        C'? un modo per sistemarla?

                        Grazie.

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                          #13
                          calcola che con due denti in piu' di corona (quindi piu' lungo di rapporti rispetto a chi cambia il pignone mettendo su il 15...) la velocita' segnata ? un 6% in piu' rispetto a all originale

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                          • Font Size
                            #14
                            Pignone?

                            Non sar? esagerato?

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Pabloexup
                              Pignone?

                              Non sar? esagerato?
                              assolutamente no!

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