cavoli ma la regolazione del minimo è importante non solo in pista
ad esempio quando vado al raduno dello stelvio.
prima di salire in cima 3000 e passametri alzo sempre il minimo per 2 motivi
uno m'aiuta a tenere la moto in tiro in quei tornantini a gomito
(ne ho visti tanti che si sono messi su un fianco perche la velocità è pressoche 0)
e poi quando arrivo in cima il minimo diventa normale per la questione altitudine.
così nelle ripartenze non devo mangiarmi mezza frizione ogni volta
ad esempio quando vado al raduno dello stelvio.
prima di salire in cima 3000 e passametri alzo sempre il minimo per 2 motivi
uno m'aiuta a tenere la moto in tiro in quei tornantini a gomito
(ne ho visti tanti che si sono messi su un fianco perche la velocità è pressoche 0)
e poi quando arrivo in cima il minimo diventa normale per la questione altitudine.
così nelle ripartenze non devo mangiarmi mezza frizione ogni volta
Comment