Perch? comprare il 1000 '08?

[libero]

ONORE ALLA TUA RISPOSTA

Grazie Ponte ? solo la verit?

[FIREBLADE1954]

Tutta questa bruttezza io non la vedo, è sempre una Honda e quindi, di solito non dà problemi eppoi è sempre meglio di sto' catorcio di TNT che mi ha fracassato le palle!!!
Io ho avuto quasi sempre Honda e una volta che ho voluto dare fiducia ad una moto italiana, peraltro per molti versi spettacolare, sono rimasto fregato!
Comunque io ne ho ordinato una rossa quando arriva e la provo magari vi dico le mie impreessioni.

[magro59]

io mi sto un po ricredendo dal vivo e da vicino non ? poi cosi male ? sicuramente fuori dai soliti schemi ..? una novit? con i suoi pr? e i suoi contro
ma come altri ti hanno detto sicuramente honda a parit? di impegno ti fa andare pi? veloce per la sua facilit? ..e credimi ? veramente cosi....

[toppix]

io mi sto un po ricredendo dal vivo e da vicino non ? poi cosi male ? sicuramente fuori dai soliti schemi ..? una novit? con i suoi pr? e i suoi contro
ma come altri ti hanno detto sicuramente honda a parit? di impegno ti fa andare pi? veloce per la sua facilit? ..e credimi ? veramente cosi....

Io ho quasi deciso di prenderla sto solamente aspettando che scendano qualche eurino ! dovendola usare solo in pista la bellezza ? in secondo luogo per il resto ? honda quindi gia so a cosa vado in contro

[desmoone]

Fantastico sto topic.

Poi sono i ducatisti i talebani

[megatiker75]

...perch? la qualit? costruttiva honda le altre giapponesi se la scordano(forse ci arriva solo yamaha)....

non sono d accordo... forse fino a qualche anno fa ma ormai il livello delle 4 case jappo si eguaglia.

[bastich]

Fantastico sto topic.

Poi sono i ducatisti i talebani

tu avevi una multirutto e ti sei tradito da solo passando a qualcosa di esteticamente guardabile

non hai diritto di replica, sebbene questa cosa bbbbbrutta se la giochi con la multiaborto

[desmoone]

non hai diritto di replica, sebbene questa cosa bbbbbrutta se la giochi con la multiaborto

se permetti....vince la CBR.
La Rutto ? una moto cmq che deve fare pochi numeri, visto che il touring con la Ducati ci azzecca poco.

La CBruttaR deve scannarsi contro un'agguerrita concorrenza e non pu? permettersi flop.

Io dico....almeno avesse qualche raffinatezza tecnica

[megatiker75]

Io dico....almeno avesse qualche raffinatezza tecnica

b? dai ? la piu leggera di tutte... e non ? poco

[bastich]

se permetti....vince la CBR.
La Rutto ? una moto cmq che deve fare pochi numeri, visto che il touring con la Ducati ci azzecca poco.

La CBruttaR deve scannarsi contro un'agguerrita concorrenza e non pu? permettersi flop.

Io dico....almeno avesse qualche raffinatezza tecnica

beh, se parliamo di tecnica..? la moto pi? compatta del lotto (in questo senso ? davvero rivoluzionaria, per quanto inguardabile..), con la migliore distribuzione dei pesi e pi? facilmente sfruttabile (come da buona tradizione honda)

non necessariamente servono le pinze freno al PLUTONIO da esporre al bar come chicca tecnica di ultima generazione..

[desmoone]

b? dai ? la piu leggera di tutte... e non ? poco

aspetterei di vedere un test veritiero e con peso in ordine di marcia

[desmoone]

beh, se parliamo di tecnica..? la moto pi? compatta del lotto (in questo senso ? davvero rivoluzionaria, per quanto inguardabile..), con la migliore distribuzione dei pesi e pi? facilmente sfruttabile (come da buona tradizione honda)

non necessariamente servono le pinze freno al PLUTONIO da esporre al bar come chicca tecnica di ultima generazione..

A si..la gente se la compra per la distribuzione dei pesi

Bastich...hai capito cosa intendo.

Per vendere ti serve o fascino o prestazioni.

E la CBR prende legnate sui denti sotto tutti e due i punti.

[diba2001]

c'è chi compra le moto per i cavalli o per cilindri che ha, non si può comprare per la distribuzioni dei pesi???? O perchè è leggera???

Con la 1098 non lo sò ma con le altre jap sui vari giornali in ordine di marcia è la più leggera.

[megatiker75]

aspetterei di vedere un test veritiero e con peso in ordine di marcia

su molte riviste l hanno gia pesate e il cbr ? il piu leggero tra le jappo... esempio moto hi-power (per dirtene una perche ce l ho sotto mano ora) la da a 182 pesata a secco contro i 193 kawa, 192 gsx-r e 188 dell r1.

[bastich]

A si..la gente se la compra per la distribuzione dei pesi

Bastich...hai capito cosa intendo.

Per vendere ti serve o fascino o prestazioni.

E la CBR prende legnate sui denti sotto tutti e due i punti.

OOOone ho semplicemente risposto alla tua domanda

hai chiesto qualche raffinatezza teNNNIca? ci sarebbe..ma non ? ostentata (ribadisco il concetto dell'estrema compattezza, rispetto all'alabarda spaziale con airbocs in pressione della kawa10R)

fascino..non ne ha, dal mio punto di vista..

prestazioni..se ci attacchiamo alle cazzate da cartella stampa..mah..

se poi valutiamo quanto pu? essere sfruttabile/godibile/divertente..potrebbe anche avere i suoi perch?

? la stessa cosa che ? successo con la 999, era "rivoluzionaria" a modo suo..

ma poi sono "tornati" alla 1098..pi? tradizionalista, meno rivoluzionaria, pi? commerciale.

non hanno mai brillato in prestazioni assolute le millone di casa honda, per di pi? rispetto alla concorrenza..hanno fatto dell'equilibrio globale il loro punto di forza..

da questo punto di vista, perdono dall'uscita della r1 del 99..

ma il target honda ? un altro