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colletta per prendere nsr 500 2t v2

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    #1

    colletta per prendere nsr 500 2t v2

    dai io ci metto 2 ?


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    #2
    io faccio lo sborone e ce ne metto 10

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      #3
      altro 5 ce li metto io...

      dai su che prima di marzo è nostra!

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        #4
        guardo cos'ho in tasca...

        bastano un elastico e uno scontrino scolorito? che sennò cerco meglio che credo d'avere 1 o 2 centesimi

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          #5
          una cosa del genere quanto verrà??????

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            #6
            penso varrà sui 30000 euro ad esagerare
            Last edited by ludo87; 31-10-07, 08:38.

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              #7
              io dico sui 200.000

              ci sono due filosofie pero'

              è rarissima e utilizzata per pochissimo tempo


              non ha fatto gran che di significativo


              ..io tenderei a valutare cmq la rarita' quindi un prezzo senza dubvbio elevato per quel genere di mercato.. anche perchè rara è anche sinonimo di usata poco.. visto la sua breve comparsata

              c'è da dire che con ogni pezzo di ricambio della cassa che ti danno in dotazione ti ci comrpi una macchina...

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                #8
                dove devo mandare bonifico???????

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                  #9
                  Originally posted by ponteHRC View Post
                  io dico sui 200.000

                  ci sono due filosofie pero'

                  ? rarissima e utilizzata per pochissimo tempo


                  non ha fatto gran che di significativo


                  ..io tenderei a valutare cmq la rarita' quindi un prezzo senza dubvbio elevato per quel genere di mercato.. anche perch? rara ? anche sinonimo di usata poco.. visto la sua breve comparsata

                  c'? da dire che con ogni pezzo di ricambio della cassa che ti danno in dotazione ti ci comrpi una macchina...
                  fra non credo arrivi a 200.000...e cmq la vera V2 aveva i cerchio in stile vfr,che ihmo son piu fighi di qst a 5 razze

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                  • Font Size
                    #10
                    10 pleuri ve li do anche io....

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                      #11
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                      a quel punto se devo spendere più di 100mila mi sarei comprato o le aprilia (altri chiodi) o la cagiva

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                        #12
                        scusate eh... ma se uno compra una moto del genere... la porta in pista... ed ha un guasto meccanico cosa fa???

                        ho visto che ti danno anche i ricambi e ma se ti si rompono anche quelli?

                        devi chiamare la Honda?

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                          #13
                          mah insomma andre'......"chiodo"......è sempre un 500 v2 da (se nn ricordo male) almeno 150 cv.......per....120 kg di peso.....

                          il fatto è che a noi "comuni mortali" mancherebbe il martello per guidare quel chiodo....

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                            #14
                            Originally posted by Cimo77 View Post
                            mah insomma andre'......"chiodo"......? sempre un 500 v2 da (se nn ricordo male) almeno 150 cv.......per....120 kg di peso.....

                            il fatto ? che a noi "comuni mortali" mancherebbe il martello per guidare quel chiodo....
                            sottoscrivo...

                            ma dico anche che io se avessi un'oggettino del genere non la userei per paura di romperla, quell aormai ? una motina da salotto/museo...

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Cimo77 View Post
                              mah insomma andre'......"chiodo"......è sempre un 500 v2 da (se nn ricordo male) almeno 150 cv.......per....120 kg di peso.....

                              il fatto è che a noi "comuni mortali" mancherebbe il martello per guidare quel chiodo....
                              si ma se devo pagare un botto per avere una gp, tanto vale prendere o una moto che comunque ha un valore storico (aprilia sicuramente è stata più importante che la honda v2) o almeno un 4 cilindri simil competitivo...

                              anche perchè se ci fosse una yzr 500 o una nsr v4... beh...

                              ora non vorrei dire una cazzata, ma di honda v2 si trovavano anche versioni "pubbliche".. c'era un sito che la vendeva con livrea originale stock (quella grigio metallizzato con le ali nere, come anche la honda rs 250)

                              tipo questa.... fichissima
                              Last edited by AndreaRS250; 31-10-07, 10:32.

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