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oggi dopo che ho tirato la seconda forse un p? troppo si ? accesa la spia rossa di guasto e l'indicatore fi, quello dell'iniezione. se la spengo e riaccendo dopo un trenta secondi circa si riaccende la spia, la moto sembra che vada come prima. per non andare alla cieca cosa potrebbe essere? gi? capitato?
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la spia dell'hiss te lo indica. devi ponticellare uno spinotto nel sottosella e seguire una procedura specifica.. c'e' scritto tutto nel manuale che puoi anche reperire online.. una volta fatto conti i lampeggi e capisci cos'ha..
senno' potrebbe essere qualsiasi cosa...
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sai dove posso trovare questa guida?Originally posted by lucio74 View Postla spia dell'hiss te lo indica. devi ponticellare uno spinotto nel sottosella e seguire una procedura specifica.. c'e' scritto tutto nel manuale che puoi anche reperire online.. una volta fatto conti i lampeggi e capisci cos'ha..
senno' potrebbe essere qualsiasi cosa...Comment
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non e' una guida.. ma il manuale utente della moto.. facciamo cosi'.. dammi una casella mail che provo a mandarti la sezione giusta in pdf...Comment
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ok , l'ho trovato.. sta' nelle prime pagine sotto SELF DIAGNOSIS RESET PROCEDURE solo devi masticare un po' di inglese.. o chiedere a qualcuno che lo sa'... ciaooooooooo
azz... sono 11 mega , non so' se riesco a spedirlo
magari con msn se hai il contattoLast edited by lucio74; 08-07-07, 10:31.Comment
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