Problema Canotto di Sterzo...

[chiny]

Vi ricordate di quel problema al canotto di sterzo che avevo avuto un po di tempo fa??

serrate le ghiere ? scomparso per un po ma adesso ? tornato...ogni volta che freno un po intensamente sento uno STECK STECK...

il meccanico mi ha detto che bisogna guardarci bene perch? se sistemato due volte in poco tempo torna a fare questo problema significa che FORSE la moto ? stata incidentata...

voi cosa ne pensate?

[neeko72]

Vi ricordate di quel problema al canotto di sterzo che avevo avuto un po di tempo fa??

serrate le ghiere ? scomparso per un po ma adesso ? tornato...ogni volta che freno un po intensamente sento uno STECK STECK...

il meccanico mi ha detto che bisogna guardarci bene perch? se sistemato due volte in poco tempo torna a fare questo problema significa che FORSE la moto ? stata incidentata...

voi cosa ne pensate?

io ti dico che con 80? cambi i cuscinetti di sterzo e ti togli ogni dubbio....2 begli SKF a rulli conici e vai col tango...

[chiny]

io ti dico che con 80? cambi i cuscinetti di sterzo e ti togli ogni dubbio....2 begli SKF a rulli conici e vai col tango...

me ne intendo poco...e se fosse rotto il canotto?
i cuscinetti dove agiscono?
ce ne sono di vari tipi?

[prix]

che io sappia è un problema ricorrente, io ho il mille, ed a 700km li ho fatti stringere, adesso a 2500km ancora (la moto è solo pista) il mio amico ha comprato il mille repsol 2 settimane fa, ha 900km ed anche lui ha lo stesso problema...


niente di grave...

[vfr'89]

me ne intendo poco...e se fosse rotto il canotto?
i cuscinetti dove agiscono?
ce ne sono di vari tipi?

i cuscinetti a sfera scorrono su delle piste che vengono inserite nel cannotto di sterzo....se sono logorate: le sfere scavano degli incavi e puoi stringere quanto vuoi che il rumore te lo farà sempre....

quando cambi i cuscinetti devi cambiare anche le piste

se hai voglia tiri giù tutto e vedi come son messe le cose.....fai te che io gli avevo ingrassati per bene e stretti...e per 800km tutto bene...poi a riiniziato a fare il tipico "clock" ....non è facile capire bene quanto vanno strette quelle ghiere di m**** ....ma quando son strette troppo te ne accorgi perchè sembra di avere un ammortizzatore di sterzo indurito troppo...

i cuscinetti ci sono a sfera e a rulli conici (questi durano di più ma pare abbiano meno scorrevolezza dei primi)....comunque pare che per cambiare le piste ci sia da smadonnare parecchio

[chiny]

grazie vfr della spiegazione...ora mi è un po più chiaro...

a settembre prima dell'ultima pistata farò dare un'occhiata e sostituire quello che c'è da sostituire...caxxo...

quindi non significa che se fa quel rumore la moto deve essere stata per forza incidentata?

[vfr'89]

quindi non significa che se fa quel rumore la moto deve essere stata per forza incidentata?

assolutamente no....certo che se nel caso in cui fosse incidentata e la sede del cannotto di sterzo fosse rotta ? un bel casino....

comunque il problema dei cuscinetti di sterzo ? un problema diffuso tra gli utenti del forum

[chiny]

assolutamente no....certo che se nel caso in cui fosse incidentata e la sede del cannotto di sterzo fosse rotta ? un bel casino....

comunque il problema dei cuscinetti di sterzo ? un problema diffuso tra gli utenti del forum

avevo intenzione di far dare una controllata a settembre prima dell'ultima pistata...secondo te tiro avanti fino a settembre considerando che non ci faccio tantissimi km?

[vfr'89]

avevo intenzione di far dare una controllata a settembre prima dell'ultima pistata...secondo te tiro avanti fino a settembre considerando che non ci faccio tantissimi km?

b? se hai gli attrezzi in un oretta e mezza tranquilla tiri gi? tutto, controlli e rimonti..nel dubbio controllerei

[chiny]

b? se hai gli attrezzi in un oretta e mezza tranquilla tiri gi? tutto, controlli e rimonti..nel dubbio controllerei

non c'ho gli attrezzi................

se compravo ducati me li davano gi? compresi nel prezzo...

[bastich]

b? se hai gli attrezzi in un oretta e mezza tranquilla tiri gi? tutto, controlli e rimonti..nel dubbio controllerei

gi?, ? meglio controllare e non scherzare con il cannotto..

se sono i cuscinetti (molto probabile) te ne esci con una spesa non eccessiva e soprattutto abbastanza rapidamente..ma se per disgrazia se ne rompe uno..sono kezzi

[vfr'89]

gi?, ? meglio controllare e non scherzare con il cannotto..

se sono i cuscinetti (molto probabile) te ne esci con una spesa non eccessiva e soprattutto abbastanza rapidamente..ma se per disgrazia se ne rompe uno..sono kezzi

....Locatelli style

[libero]

azzo chiny sei sempre en te una

penso proprio che siano i cuschinetti niente di troppo eccessivo.

[Lo zingaro]

vecchio chiny, ti vuoi togliere il pensiero una volta per tutte circa se la moto ha avuto un incidente o no............??

fai cosi, telefona al tuo assicuratore e dagli il numero di targa, e lui ti dir? se su quella MOTO c? stato una costatazione o no!!!!
cosi non ci pensi pi?.
per la cosulenza una birra a varano..... ih ih

[StN]

e se il botto l'avessero fatto in pista?
E se l'avesse fatto per strada "tutto da solo"?

Risulterebbe cmq?

Sono un incompetente in materia