CBR 1000 08 (foto)

[arabykola]

la brutta copia della nuova r6...


mah...


mi aspettavo uno stile pi? deciso..

nn ci son + i desainer di una volta

[Prexionesonora]

Perch? primo??? Non ? il primo! E' comunque ? difficile che i jappi lancino una cosa non affidabile.

ajo sono arimasto indietro ... potresti dirmi qual'? la moto che ha il V4 ?rolleyes:

[Prexionesonora]

mi sembra il nuovo cbr 600 cmq..

con la marmitta della nuova Hornet 600

[frazar]

A grande richiesta la metto pi? grande:



Ricordo che ? un fotomontaggio e come tale va preso con le pinze, per? ? fatto seguendo rumori di fonti attendibili.
Se un costruttore ha esperienza nel fare un V4 da strada-competizione questo ? honda, solo per citare qualche modello: VFR 750 (adesso 800 ancora in commercio con distribuzione variabile, unico del mercato), RC30 (MAONIIIIIII insegna a questi inculti ), RC45, se non mi sbaglio hanno anche fatto una versione 400 per il mercato giapponese.
Personalmente non credo che eliminino la saga fireblade CBR per un modello V4, troppo complicato e pesante (doppia bancata cilindri, testate, sistema di distribuzione........) per poter essere competitivo con prezzo ragionevole.
Spero solo che la differenza fra il modello nuovo e l'attuale sia come quella fra l'attuale e il 900 precedente.......da paura

[Lupo_TypeR]

A mio parere, questa volta la honda deve fare una moto che si sgancia dal resto della massa come lo fu all'epoca per il 1000RR....in caso ocntrario rimarr? la solita honda con qualke ritocco che non avr? un grande seguito

[brucenet]

Secondo me l'Honda nel design si ? infilata in un tunnel senza uscita...sforna moto inguardabili: Hornet e CBR600 attuali....NO COMMENT!!!

[RobyR1#]

ajo sono arimasto indietro ... potresti dirmi qual'? la moto che ha il V4 ?rolleyes:

Beh ad esempio:
-1985 Honda RVF x Bol d'Or (poi VFR)
-1990 VFR 2 serie (telaio alluminio, forcellone monobraccio)
-1994 3 serie
-1998 4 serie (800 cc, iniezione + 10 cv)
-2002 v-tec

oppure ricordo che il motore V4 999 65? Aprilia era gi? presentecome prototipo all'EICMA 2003.

[Lupo_TypeR]

Il fatto ? che mi sembra assurdo che si continui su questa linea quando in un segmento del genere il voluime delle vendite ? tanto pi? alto quanto pi? esasperata ? la linea e le prestazioni della moto...

Ma in honda il marketing sanno cos??

[m@rce73]

Io dico, se non lo fa la Honda un V4, con la tradizione ultraventennale che ha con quell'architettura, chi lo fa??

Pensate ai VFR storici con distribuzione a cascata di ingranaggi... pensate al rumore che produce quel propulsore, quando ancora oggi passa qualche VFR 800 (ben pi? addomesticato di quanto non fosse quello della leggendaria RC30, tanto per citare un precedente a caso..)..

Mi viene la pelle d'oca.

Un plauso all'Aprilia che ha creduto - finora, unica ufficialmente a farlo - in questa nobile architettura per riportarla, a quasi 10 anni dalle ultime apparizioni dell'RC45, nel Mondiale delle derivate di serie!

[RobyR1#]

Beh ad esempio:
-1985 Honda RVF x Bol d'Or (poi VFR)
-1990 VFR 2 serie (telaio alluminio, forcellone monobraccio)
-1994 3 serie
-1998 4 serie (800 cc, iniezione + 10 cv)
-2002 v-tec

oppure ricordo che il motore V4 999 65? Aprilia era gi? presentecome prototipo all'EICMA 2003.

Aggiungo anche yamaha RD500 v?!

[neeko72]

ajo sono arimasto indietro ... potresti dirmi qual'è la moto che ha il V4 ?rolleyes:

ma che davero?...BANNATO DAL FORUM HONDA!

VFR 750 F(poi 800)
VFR 750 R RC30
RVF 750 R RC45

e non vado indietro a prendere i vari Vf400, Vf750, Vf1000....

[arabykola]

Personalmente non credo che eliminino la saga fireblade CBR per un modello V4, troppo complicato e pesante (doppia bancata cilindri, testate, sistema di distribuzione........) per poter essere competitivo con prezzo ragionevole.
Spero solo che la differenza fra il modello nuovo e l'attuale sia come quella fra l'attuale e il 900 precedente.......da paura

devi dirlo al giornalista della gazzetta per?..nn a noi

[Diapason41]

ma che davero?...BANNATO DAL FORUM HONDA!

VFR 750 F(poi 800)
VFR 750 R RC30
RVF 750 R RC45

e non vado indietro a prendere i vari Vf400, Vf750, Vf1000....

e la mitica NR 750 a pistoni ovali non ce la vogliamo mettere?

[facssss]

orenda...
speriamo che la foto sia molto lontana dalle realtà....
a mio parere la linea del cbr 1000 attuale è molto molto ben riuscita,dovrebbero solo ridurre la sezione frontale della moto che è eccessivamente larga...

[psyki]

La moto in se non mi dispiace,la grafica non mi fa impazzire.Vedremo le foto definitive