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    #16
    sono siglate tutte RC.... ma la 30 e in particolare la 45 sono mitiche tecnologicamente votate al futuro in quegli anni.......secondo me il vtr sp (rc51) come evoluzione ? molto + indietro,anke se a livello storico ? stato il primo bicilindrico sportivo honda a vincere un mondiale(sbk 2000).....

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      #17
      Originally posted by bosco_RR
      sono siglate tutte RC.... ma la 30 e in particolare la 45 sono mitiche tecnologicamente votate al futuro in quegli anni.......secondo me il vtr sp (rc51) come evoluzione ? molto + indietro,anke se a livello storico ? stato il primo bicilindrico sportivo honda a vincere un mondiale(sbk 2000).....
      Forse vi dimenticate questa in fatto di tecnologia

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        #18
        Originally posted by fermo
        Forse vi dimenticate questa in fatto di tecnologia


        No no e ki si dimentica l' NR 750 pistoni ovali.... quella ? il karma dell'innovazione tecnologica!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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          #19
          Un peccato non averla mai vista in SBK.

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            #20
            era e rimane un icona della tecnologia applicata sulle 2 ruote... era un simbolo di potere della honda,nient altro... le competizioni non centrano.

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              #21
              Originally posted by bosco_RR
              era e rimane un icona della tecnologia applicata sulle 2 ruote... era un simbolo di potere della honda,nient altro... le competizioni non centrano.

              ? quasi poesia...

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                #22
                ecco..ora mi fai preoccupare...
                ho appena preso l'SP-2...del 2002...
                ma sul serio ? indietro come tecnologia?e come hanno fatto a tirar fuori tutti quei cavalli e ad avere una buona affidabilit???

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                  #23
                  mi aiutate a capire?

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                    #24
                    chi dice che il vtr ? indietro di tecnologia non sa di cosa parla...visto tutti i particolari costruttivi che ha...fidati, hai fatto un ottimo acquisto!

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