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Spazio VTR !!!

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    #481
    Originally posted by monikaf View Post
    SACRILEGIO!!!!!!!!!!
    Un VTR SP che fa rumore come un catorcio ducazzi.....non se p? proprio sent?.
    Coltivo la passione dei motori e della musica fin da bambino ,la Rc51 ? stato amore a prima vista quindi cerco di portare avanti per quanto mi sia possibile uno sviluppo (il bicilindrico)purtroppo abbandonato dalla Honda per migliorarlo e renderlo piu' attuale.Non preoccuparti non mi sono offeso anche perch? l'osservazione non ? certo venuta da un igegnere della moto Gp.
    A proposito di moto Gp rcv212 come le precedenti monta la frizione a secco,cosa ne pensi se po o non se po senti...

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      #482
      ragazzi se a qualcuno interessa un mio amico meccanico vendo la sua VTR 1000 SP2, se ha qualcuno interessa posso farvi avere tutte le informazioni a riguardo, foto, prezzo e accessori...la moto si trova in provincia di treviso...vi garantisco che ? uno spettacolo!!!
      se vi interessa domani vi faccio sapere tutto

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        #483
        le moto da corsa hanno la frizione a secco

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          #484
          Originally posted by saxtrump View Post
          Coltivo la passione dei motori e della musica fin da bambino ,la Rc51 ? stato amore a prima vista quindi cerco di portare avanti per quanto mi sia possibile uno sviluppo (il bicilindrico)purtroppo abbandonato dalla Honda per migliorarlo e renderlo piu' attuale.Non preoccuparti non mi sono offeso anche perch? l'osservazione non ? certo venuta da un igegnere della moto Gp.
          A proposito di moto Gp rcv212 come le precedenti monta la frizione a secco,cosa ne pensi se po o non se po senti...
          Non sono ingegnere della motogp n? della sbk...non sono ingegnere proprio....sono solo un hondista appassionato del VTR SP (che ho la fortuna di avere in garage dal 2001) e ribadisco la mia idea:il VTR SP che fa rumore di ferraglia arrugginita (come le ducazzi) non lo posso proprio sent?.........................mica ? reato.

          PS:l'rc212v c'ha la frizione a secco.........b?...dalla tv non se sente quel rumoraccio....per fortuna.

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            #485
            Originally posted by dingo125 View Post
            le moto da corsa hanno la frizione a secco

            ...e fanno tutte quel rumoraccio???

            Ommadonnamia.
            Last edited by monikaf; 22-04-11, 11:03.

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              #486
              ovviamente

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                #487
                Originally posted by monikaf View Post
                ...e fanno tutte quel rumoraccio???

                Ommadonnamia.
                Fa molto ruore in meno della ducati ,non ti piacer? lostesso ma credi ? una gran cosa,attacco deciso il motore sale prima(meno peso e sttriti)e di conseguenza meno perdita di cv da albero a ruota
                Buna pasqua a te e a tutti i ragazzi del forum

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                  #488
                  il rumore non dipende dalla moto ma dal tipo di frizione (e ancor pi? dal suo stato)
                  Last edited by dingo125; 22-04-11, 18:36.

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                    #489
                    Originally posted by saxtrump View Post
                    Fa molto ruore in meno della ducati ,non ti piacer? lostesso ma credi ? una gran cosa,attacco deciso il motore sale prima(meno peso e sttriti)e di conseguenza meno perdita di cv da albero a ruota
                    Buna pasqua a te e a tutti i ragazzi del forum
                    Non discuto il fatto che sia una frizione che dia benefici....per? quel rumore....
                    Auguri anche a te.

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                      #490
                      Ragazzi, qualcuno di voi mi saprebbe dire le differenze tra sp-1 e sp-2?

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                        #491
                        Originally posted by bisi15 View Post
                        Ragazzi, qualcuno di voi mi saprebbe dire le differenze tra sp-1 e sp-2?
                        http://www.daidegasforum.com/forum/post5320019-2.html

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                          #492
                          Sp2qualche chiletto in meno,coirpi farfallati piu grandi per migliorare erogazione,la 1 ? un po brusca,sp2 3cv in piu
                          in realta originali la1 va di piu un ripresa e un pochino meno in velocit? della due,idrauluca forcella della 2 piu semplice da regolare ma di pari efficacia,telaietto posteriore un pochino piu leggero,ma a parte altre piccoli particolari la grossa diferenza la fa il forcellone quello della 2 e derivato dal hrc e(a mio modesto parere) lo senti molto nei cambi di direzione.

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                            #493
                            Originally posted by saxtrump View Post
                            Sp2qualche chiletto in meno,coirpi farfallati piu grandi per migliorare erogazione,la 1 ? un po brusca,sp2 3cv in piu
                            in realta originali la1 va di piu un ripresa e un pochino meno in velocit? della due,idrauluca forcella della 2 piu semplice da regolare ma di pari efficacia,telaietto posteriore un pochino piu leggero,ma a parte altre piccoli particolari la grossa diferenza la fa il forcellone quello della 2 e derivato dal hrc e(a mio modesto parere) lo senti molto nei cambi di direzione.
                            grazie mille

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                              #494
                              ho visto questa sul web...radiatori frontali, scarichi fichi...deve andare una bomba...

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                                #495
                                Originally posted by hello View Post
                                ho visto questa sul web...radiatori frontali, scarichi fichi...deve andare una bomba...

                                http://www.rodorigo.net/images/fotog...104173565.html


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