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Oh ma la nuova hornet.......

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    #1

    Oh ma la nuova hornet.......

    Non se la caga nessuno?

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    #2





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      #3
      Oh My God!!!!!!

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        #4
        Beh dai a parte il faro davanti (che fa vomitare) non ? poi male , ha anche una certa rassomiglianza con la precedente

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          #5




          Per me l'unica cosa che si salva ? il serbatoio....

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            #6
            Sono rimasto allibito per un cambiamento cos? , la somiglianza pi? che con la precedente la andrei a cercare dai cugini verdi (ER6-N) , per? quello che mi lascia pi? perplesso sono la forma dello scarico e soprattutto le C-R-O-M-A-T-U-R-E! Comunque continuera a essere la regina delle entry-level e naked
            Last edited by desmo76; 09-10-06, 20:48.

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              #7
              Ha ha ha ha!!! Ma dai.....

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                #8
                In effetti il faro sembra la conseguenza di un malaugurato incidente, a parte questo tutte ste cromature non le vedo (scarichi a parte), certo bisogna vedere come va. Sul sito honda c'? scritto che ha la coppia massima a 1000 giri pi? su della precedente (coppia massima a 10500 e potenza massima a 12000= range di utilizzazione 1500 giri!) E la ciclistica? Qua bisogna aspettare qualche prova

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                  #9
                  Ha l'ABS di serie?

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                    #10
                    Originally posted by micort1
                    Sul sito honda c'? scritto che ha la coppia massima a 1000 giri pi? su della precedente (coppia massima a 10500 e potenza massima a 12000= range di utilizzazione 1500 giri!) E la ciclistica? Qua bisogna aspettare qualche prova
                    Se qualcuno mi spiega a cosa serve avere una naked vuota sotto?

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                      #11
                      La precedente era quella con l'erogazione pi? piena ai medi (tra le naked 4cilindri ovviamente) e moh questa co sti' 4 kw in pi?, corsa ultracorta ed euro3 come si mette?
                      Last edited by micort1; 09-10-06, 21:12.

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                        #12
                        Cos'? sta merda?

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                          #13
                          ma ? un cambiamento quasi radicale!!!

                          non sembra poi cos? male per?!!

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                            #14
                            azz peggio della multirutto
                            Last edited by harry potter; 09-10-06, 21:20.

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by micort1
                              In effetti il faro sembra la conseguenza di un malaugurato incidente, a parte questo tutte ste cromature non le vedo (scarichi a parte), certo bisogna vedere come va. Sul sito honda c'? scritto che ha la coppia massima a 1000 giri pi? su della precedente (coppia massima a 10500 e potenza massima a 12000= range di utilizzazione 1500 giri!) E la ciclistica? Qua bisogna aspettare qualche prova
                              cappottato
                              Last edited by harry potter; 09-10-06, 21:19.

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