Spazio CBR 600 F/SPORT !!!

[chiny]

In generale sarebbe sempre meglio cominciare con una riduzione del pignone.
Riducendo il pignone, si aumenta il braccio di catena disponibile, il che consente di montare la ruota pi? arretrata aumentando la trazione e la stabilit? anche se si modificano radicalmente le quote ciclistiche. Inoltre riducendo il pignone si evita di incrementare l'effetto giroscopico sulla ruota posteriore.
Purtroppo, per?, a meno di usare catene a passo 520, si pu? montarne solo uno con un dente in meno, pertanto se si desidera accorciare ulteriormente il rapporto, occorre montare corone in materiali costosi e con denti aggiuntivi e catene pi? lunghe.
Il tachimetro sballa sempre e comunque quando si modificano il pignone o la corona.

si dai...piu' o meno quello che ho detto io...
mettere meno di un dente al pignone pero' secondo me equivale ad avere una moto troppo nervosa e che perde troppo in velocita'...

[tales5]

In generale sarebbe sempre meglio cominciare con una riduzione del pignone.
Riducendo il pignone, si aumenta il braccio di catena disponibile, il che consente di montare la ruota pi? arretrata aumentando la trazione e la stabilit? anche se si modificano radicalmente le quote ciclistiche. Inoltre riducendo il pignone si evita di incrementare l'effetto giroscopico sulla ruota posteriore.
Purtroppo, per?, a meno di usare catene a passo 520, si pu? montarne solo uno con un dente in meno, pertanto se si desidera accorciare ulteriormente il rapporto, occorre montare corone in materiali costosi e con denti aggiuntivi e catene pi? lunghe.
Il tachimetro sballa sempre e comunque quando si modificano il pignone o la corona.

wow!!grasssie mille!prendo appunti intanto se nn t offendi!eheheh...
ma x andare a toccare la ciclistica bisogna essere bravi ed esperti. non mezzi fermoni come me!ehehe..mi accontento di poco x il momento, rifletto e soppeso le questioni..

cmq una bella infarinata di cultura non guasta mai!leggo e imparo,s?s?s?!

[Chobin73]

si dai...piu' o meno quello che ho detto io...
mettere meno di un dente al pignone pero' secondo me equivale ad avere una moto troppo nervosa e che perde troppo in velocita'...

Tutto dipende dall'uso che se ne fa...un dente di pignone corrisponde a 2.6 denti di corona. Due denti di pignone quindi sarebbero circa 5 denti di corona. Spesso con i seicento si montano anche corone +3 su pignoni -1...a quel punto magari pu? essere funzionale un pignone -2 su corona originale...

[tales5]

Tutto dipende dall'uso che se ne fa...un dente di pignone corrisponde a 2.6 denti di corona. Due denti di pignone quindi sarebbero circa 5 denti di corona. Spesso con i seicento si montano anche corone +3 su pignoni -1...a quel punto magari pu? essere funzionale un pignone -2 su corona originale...

+2-4+0.3-2

fratto le radici cubiche dei quadrati delle altezze...

AARGHHHH!!!

[Chobin73]

+2-4+0.3-2

fratto le radici cubiche dei quadrati delle altezze...

AARGHHHH!!!

Si, ma in senso anafestico.

[tales5]

Si, ma in senso anafestico.

???..sono troppo ignorante e pure il Garzanti.
chiedo venia!

[Chobin73]

Intendo dire: prematurata la supercazzola o sbiriguda?

[tales5]

Intendo dire: prematurata la supercazzola o sbiriguda?

http://www.ilcineforum.it/frasi/supercazzole.asp

Allora avevo capito giusto!!eheheh

[chiny]

Tutto dipende dall'uso che se ne fa...un dente di pignone corrisponde a 2.6 denti di corona. Due denti di pignone quindi sarebbero circa 5 denti di corona. Spesso con i seicento si montano anche corone +3 su pignoni -1...a quel punto magari pu? essere funzionale un pignone -2 su corona originale...

si si...hai ragione...quello che volevo dire ? che secondo me 5 denti in pi? di corona sono un'esagerazione...opinione mia eh...

[tales5]

insomma...mi sa ke alla fine non la cambio pi?!eheh..

aspetto per? di fare un giro x i concessionari..sono fatalista e magari trovo l'occasione!

altrimenti lavori previsti su forche e mono..

pignone e corona ci rifletto un pochino..

gomme nuove

e poi pistaaaaaaaaa!!!!!!!!!

[chiny]

la mia dovrete aspettare un pochino per vederla...il meccanico che mi deve fare dei lavori ha avuto dei problemi...

[tales5]

la mia dovrete aspettare un pochino per vederla...il meccanico che mi deve fare dei lavori ha avuto dei problemi...

forzaaaaaa!!!!!ke magari riusciamo a beccarci in pista una volta!!
per? tu aspettami!eheheh.......

[chiny]

forzaaaaaa!!!!!ke magari riusciamo a beccarci in pista una volta!!
per? tu aspettami!eheheh.......

mi sa che mi darai la paga...hehehehe!!!!!!!!

[tales5]

mi sa che mi darai la paga...hehehehe!!!!!!!!

La vedo dura!!solo un monopattino ? pi? fermone di me!
almeno x? nn ho limiti al miglioramento!!eheeh

[Mich81]

insomma...mi sa ke alla fine non la cambio pi?!eheh..

aspetto per? di fare un giro x i concessionari..sono fatalista e magari trovo l'occasione!

altrimenti lavori previsti su forche e mono..

pignone e corona ci rifletto un pochino..

gomme nuove

e poi pistaaaaaaaaa!!!!!!!!!

Brava, saggia decisione e bel programma