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-- Club CBR 600 RR --

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    #1396
    Originally posted by porkos View Post
    Ok grazie.
    Approposito con la mia vekkia VTR SP1 non sono mai riuscito a trovare il manuale d'officina ma ricordo ke all'epoca ke lo cercavo parekki possessori di RR 600 lo avevano . qualcuno pu? inviarmelo???
    porkos13@libero.it
    vedo che sei della prov di na, Quale?

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      #1397
      Prexionesonora a proposito di domande tecniche ieri sera ho riallineato le forcelle anteriori in quanto tempo fa le avevo sfilate e sebbene le avessi chiuse con la chiave dinamometrica ho comunque trovato le viti un po alentate da cosa e dovuto e forse il caso di usare del frena filetti?IO ho usato la coppia di 2,5Kg sotto e sopra Giusto?

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        #1398
        prexio.... vai.. apri il gas... chiudi un po quando devi staccare... fai la curva.. e spalanca di nuovo il gas...
        Può andare come consiglio?
        Scherzi a parte... prova a seguire un corso di buon livello... io sono andato in poista la prima volta che non ne sapevo niente... tranne le norme di comportamento... però pian piano... giravo sempre meglio, ogni giro miglioravo.. certo se avessi avuto un'istruttore che mi avesse spiegato alcuni trucchetti.. però visto che in pista ci andrò due volte all'anno... per divertirmi e non per cercare il tempo... anche se ho visto che la manetta riesco a tenerla ben aperta... non mi interessa di seguire un corso.. anche se come dicevo sicuramente mi farebbe bene...

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          #1399
          secondo me non si è capito un cavolo di quello che ho detto.. però fa lo stesso visto che non c'è Cianez... ci provo io a fare un po di casino...
          Pedrosa a quando la prossima pistata? sempre mugello?
          Ce l'hai un video del mugello? tempo fa avevi postato quello di Adria... non è che ne hai fatti anche al mugello?

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            #1400
            Il nostro manico della pista è il buon vecchio Pedrosa................

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              #1401
              Vedo anche dei buoni tecnici della meccanica.......bravi ci volete propio in questo club....

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                #1402
                Problemi di surriscaldamento?
                Montate il mio................
                [IMG][/IMG]

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                  #1403
                  @ mauy37: per caso tu hai abolito il sistema di post-combustione e recupero vapori olio?

                  Io il sistema di post-combustione l'ho gi? abolito, ma non ho trovato un buon sistema per recuperare i vapori dell'olio....

                  Magari qualcuno sa....

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                    #1404
                    Qua ero a Franciacorta
                    [IMG][/IMG]

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                      #1405
                      Originally posted by Black-RR View Post
                      @ mauy37: per caso tu hai abolito il sistema di post-combustione e recupero vapori olio?

                      Io il sistema di post-combustione l'ho gi? abolito, ma non ho trovato un buon sistema per recuperare i vapori dell'olio....

                      Magari qualcuno sa....

                      Mi spiace ma per me sono cose troppo tecniche,sono state fatte modifiche ma devo chiedere al mio meccanico

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                        #1406
                        Originally posted by mauy37 View Post
                        Mi spiace ma per me sono cose troppo tecniche,sono state fatte modifiche ma devo chiedere al mio meccanico
                        Se ti capita.... e te lo ricordi... mi faresti una cortesia.

                        E forse l'unica "modifica" che non ho ancora fatto, oltre al radiatore....

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                          #1407
                          Originally posted by queequeg View Post
                          Prexionesonora a proposito di domande tecniche ieri sera ho riallineato le forcelle anteriori in quanto tempo fa le avevo sfilate e sebbene le avessi chiuse con la chiave dinamometrica ho comunque trovato le viti un po alentate da cosa e dovuto e forse il caso di usare del frena filetti?IO ho usato la coppia di 2,5Kg sotto e sopra Giusto?
                          allora le viti superiori (cio? quelle dove stanno i mezzi manubri per intenderci) vanno accoppiate a 2.3 kg, le viti inferiori ( dove sta la piastra di sterzo) vanno accoppiate a 2.7 kg. non devi usare alcun bloccafiletto, se hai trovato le viti allentate credo che la tua chiave dinamometrica non sia efficiente, ogni volta che la usi ricordati di scaricarla, quindi o te li fai stringere da un meccanico (uno serio) altrimenti te li stringe con la chiave normale fino a che non gira +,altrimenti li tringi tu un p? pi? forte

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                            #1408
                            Ps. Maury
                            posso chiederti quanto lo hai pagato quel radiatore?

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                              #1409
                              Originally posted by Prexionesonora View Post
                              rag? mi svelereste qualche dritta su come impostare la guida in pista e migliorarla?
                              Pratica.....? solo questo ...pi? vai ...pi? impari....posso dirti che non ci incastra niente con la guida stradale ...ma questo lo saprai di sicuro..poi non s? da dove cominciare...prova a fare qualche domanda e noi proveremo a risponderti.

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                                #1410
                                Originally posted by MikyRa80 View Post
                                secondo me non si ? capito un cavolo di quello che ho detto.. per? fa lo stesso visto che non c'? Cianez... ci provo io a fare un po di casino...
                                Pedrosa a quando la prossima pistata? sempre mugello?
                                Ce l'hai un video del mugello? tempo fa avevi postato quello di Adria... non ? che ne hai fatti anche al mugello?
                                Le prossime pistate saranno... il 24 giugno ... il 7 luglio e ad agosto (3/4/5) faccio la 3 giorni con la Rehm con la garetta...spero di qualificarmi....sempre Mugello ...spero di risolvere i problemi con le sospensioni perch? quest'anno ho modificato l'assetto (per migliorare) e mi sono infilato in un mare di cacca....o troppo dura all'anteriore e non riesco a tenere la corda o troppo morbida e in inserimento e percorrenza mi saltella l'anteriore e in entrambi i casi devo rallentare non riesco a trovare il compromesso ....porca vacca quest'anno non mi riesce scendere sotto i 2.12......non ho il video lo volevo fare ma da vecchio rinco.... non ho premuto bene il tasto rec ...e non ha registrato il 24 lo far? e lo posto

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