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quindi Mauy.. non ti rimane altro che tirare giù il motore... e farci qualche lavoretto...
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si mai bisogna vedere come si prendono i dati,gia sul banco prova, togli le slick e monti le gomme normali e gia vedi l'aumento di 4 cv,cambi i dati sul computer(vari parametri di configurazione banco) e gia la mia moto erogava i115cv...........
Dipende da tanti fattori...........Comment
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Giustissimo quanto dici Mauy,anche l'usura o un eventuale spiattellamento della gomma influisce su certi valori.
Ragazzi tanto alla fine conta sempre e solo una cosa......quando veloce giriamo il polso destro.Non e'un cavallo che fa la differenza.Comment
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Sono cose che ho scoperto anch'io in questi giorni,e che poi con dati alla mano il mio meccanico mi ha spiegato e fatto vedere...........
....e come dici tu è inutile avere i gran mezzi e poi non dare gas.....Comment
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sto vendendo un po di roba nel mercatino.......
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siamo un po spenti qua nel club?Comment
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eh si.. speriamo che la temperatura inizi ad alzarsi e riaccenda un po tutto
Devo fare il tagliando dei 24 mila... qualcuno di voi l'ha fatto.. mi sa dire più o meno la spesa...Comment
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Ma non ti conviene a vartelo da solo? spenderesti veramente pocoComment
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Mauy bene a male un po me ne intendo.. ma non vorrei fare danni... poi a 24 mila c'è il registro delle valvole... ecc ecc... certi lavori preferisco farla fare a chi è pratico...Comment
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chi tel'ha detto che a 24000 si fa il registro delle valvole????Originally posted by MikyRa80 View PostComment
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ispezione valvole...ma in tal caso nn ? necessario
a meno che non sei amante dei fuorigiri
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La "I" ? intesa come controllo e non sostituzione "R"....
Inoltre sarebbe da stupidi non registrarle avendole a "portata di mano"...
Chiaramente poi ognuno ? libero di fare come meglio crede...
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[QUOTE=Black-RR;5086453]
Inoltre sarebbe da stupidi non registrarle avendole a "portata di mano"...
QUOTE]
dici sul serio??????
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