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Ciao a tutti la settimana prossima farò montare i tubi in treccia e olio rbf 700 sul mio nuovo cbr che sfortunatamente esce coi tubi di gomma. Sono indeciso se cambiare le pastiglie e tenere le orginali oppure andare su una Brembo SR. Faccio un uso misto strada pista ma non so se le originali possano reggere. Giro sotto i 2.10 al mugello e 51/52 Misano. Consigli?
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io prima di cambiarle farei una prova, se vanno in crisi le cambi, altrimenti le tieni fino a fine vite, le pastiglie originali in genere vengono spesso sottovalute,ma non sono sempre malaccio, specie se si utlizza anche la moto in strada -
1)Per ora tieni le originali
2)vai a girare tranquillamente e le provi
3)prima d’andare in strada,le smonti,le passi su un piano con carta vetro 60,una bella soffiata e le rimonti,in questo modo eliminerai la vetrificazione della pista.
4)Compri un set pastiglie per la pista e tieni le originali per la strada,ci và 5 minuti a cambiarle.
Ok per i tubi
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