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che cosa vi ricorda?
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Originally posted by samzScusate ma tecnicamente cosa cambia?
poca roba..superficie di attrito inferiore rispetto a due pistoni cilindrici, migliore combustione (otto valvole ), forma della camera di scoppio, ingombri rispetto ad un otto cilindri inferiori..
se poi pensiamo alla costruzione di quel motore:
alternatore alle terre rare (elementi chimici molto rari in natura per le loro caratteristiche ellettriche)
due bielle in titanio per pistone
due candele per cilindro
distribuzione ad ingranaggi
scarico in titanio (quando non si sapeva nemmeno cosa fosse)
nonostante la potenza (poco meno di 110 CV) quella moto (parliamo della NR750..) era un esempio di tecnica INARRIVABILE per nessuna casa costruttrice al di fuori della honda
one wheel greetings
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Duecentocinquanta
- Jan 2005
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- Genova
- Studente / lavoretti saltuari
- KaWaSaKi NiNjA Zx7r POWAAAAAA !
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mamma mia!
quella moto mi fa venire ....
750 esemplari al mondo se ho capito beneLast edited by SuperDado84; 26-08-06, 01:49.
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Duecentocinquanta
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Originally posted by jenzo79
vendono anche una cagiva C591 ex lawson
vuoi mettere presentarsi ad un turno al mugello con quella moto l??
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Originally posted by bastichvendono anche una cagiva C591 ex lawson
vuoi mettere presentarsi ad un turno al mugello con quella moto l??
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