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Honda CBF 500

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    #16
    tipo quale moto con una coppia bassa?
    No xk? io sono proprio una frana e non me ne intendo eh

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      #17
      Originally posted by kekambas83
      tipo quale moto con una coppia bassa?
      No xk? io sono proprio una frana e non me ne intendo eh
      quella che hai proposto ? ottima, ma anche gli altri bicilindrici sono perfetti

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        #18
        Originally posted by kekambas83
        grazie x la risposta, cmq pensi ke x un vero principiante ke non ? mai salito su una moto nel caso potrebbe andare?
        Vai tranquillo, io come prima moto mi son preso una CBR-F 600 (domani faccio il passaggio di propriet?)...
        Si tratta di moto "prevedibili", fanno quello che tu dici loro, senza sorprese.
        Io comunque ti consiglierei una Hornet....

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          #19
          Originally posted by kekambas83
          grazie x la risposta, cmq pensi ke x un vero principiante ke non ? mai salito su una moto nel caso potrebbe andare?
          Vai tranquillo, io come prima moto mi son preso una CBR-600 F (faccio il passaggio di propriet? domani)....
          Sono moto sincere e fanno quello che tu comandi loro, senza sorprese.
          Io ti consiglierei anche un'Hornet...

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            #20
            io come prima moto ho preso il cbr 600'rr......vai tranquillo!!


            se usi sempre la testa vai tranquillo!

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              #21
              per Kekambas 83.
              La CBF500 non c'entra niente con la Gs500 o con la Er5.
              La CBF500 ? una moto vera, con il telaio dell'Hornet e della CBF, gomma posteriore da 160, due freni a disco anteriori ed uno posteriore ed un bicilindrico brillantissimo. In velocit? massima tocca al tachimetro 210 km/ora.
              In pi? ha coppia sotto ed una erogazione da riferimento, meglio dei bicilindrici a V di 600, il che aiuta non poco in citt? perch? non strattona.
              Per Sara. Mi dispiace, tu non usi la coppia sotto della Fz6, perch? non esiste assolutamente sotto i 6000/7000 giri!
              Molto meglio l'Hornet.
              Cmq se abitassi in Svizzera non avrei dubbi, mai un 4 cilindri!
              Te l'ho dice uno che ? 35 anni che va in moto e ne ho avute di tutte le cilindrate ed ora viaggia con una Tuono nuova, con il pignone di un dente in meno e altri lavoretti perch? la moto deve strapparti le braccia in uscita di curva a 4000 giri e non schiantarti nei muri a 12000, ovviamente secondo la mia visione.

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                #22
                ke la cbf500 tocchi i 210 non ? importante, tanto non andrei mai a quella velocit?, cmq grazie delle informazioni; ancora sto guardando in giro e ascolto tutti i pareri, sono ancora parecchio indeciso.

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