Ecco la cbr1000rr 2020 217cv

[HSG]

Dovrei ridere?



Il punto ? proprio quello per cui ridi, ma per il motivo sbagliato.

Nessuna supersportiva ? fatta per stare in strada, ma quella che ci stava meglio era forse proprio la CBR, per la coppia ai bassi e anche per l'interasse ridotto (seguita dalla BMW proprio per il vigore ai bassi).

E la V4R (cui l'omologazione stradale credo sia proprio inutile, essendo da pista o da salotto) potrebbe aver pi? coppia in basso di questa nuova CBR, incrediBBile.

Per me ci son tutti gli indizi per cui sulla carta sia forse la pi? da pista (dopo Kawa che ai bassi ? spenta) fra tutte, se poi sar? smentito ben venga e applausi ad HRC.

Ma meglio dirlo prima che Lammari e qualche altro stradista la ordini a scatola chiusa e poi rimpianga la vecchia salendo un passo con i pendenti che ballano sulla piastra mentre gli altri girano nelle mutande

Ma, sempre sulla carta, il punto che mi lascia perplesso sarebbe la eccessiva, proprio per essere una Honda, differenza tra la scarsa qualit? delle finiture tecniche e la puntigliosit? della definizione tecnica, onestamente, mai vista prima (basterebbe guarare le finiture dell'SH 125 4V per capirlo... ). Potrebbe proprio essere che siano convinti di avere un mezzo oltre le aspettative dal punto di vista sportivo.

[Torakiky]

Ma, sempre sulla carta, il punto che mi lascia perplesso sarebbe la eccessiva, proprio per essere una Honda, differenza tra la scarsa qualit? delle finiture tecniche e la puntigliosit? della definizione tecnica, onestamente, mai vista prima (basterebbe guarare le finiture dell'SH 125 4V per capirlo... ). Potrebbe proprio essere che siano convinti di avere un mezzo oltre le aspettative dal punto di vista sportivo.

Cosa sono le "finiture tecniche"?

[paolo25]

Cosa sono le "finiture tecniche"?

bauletto e maniglioni!!

[Torakiky]

bauletto e maniglioni!!

Ah, mi pareva

[Warsteiner]

Beh in alcune cose ? molto dozzinale, vedi lo scarico anni '90 ad esempio, ben dimensionato coi collettori che passano linearmente sotto al motore per terminare nel lungo e sottile silenziatore laterale.
?????
Una porcata colossale oggi, dove lo stato dell'arte ? rappresentato da un silenziatore piazzato sotto al motore e pi? grande del motore stesso, mentre i collettori sbucano fuori dalle carenature davanti, dietro, sopra e sotto alla moto un po' dove capita, che tanto un pattanone in plastica nera ben piazzato riesce a coprire tutto dal lato destro, quello pi? in vista quando la moto ? in assetto da combattimento (cio? parcheggiata, per le foto da instagram).

Roba vecchia insomma, sta Honda.
Poi il motore ai medi non tirer? un *****, mica come le nuove moto veramente nuove, che prendono 20 cv a met? regime cambiandogli lo scarico ideal standard di design con uno da motore endotermico spinto.

[paolo25]

lo scarico pureoppo deve essere omologato euro5, e a dir il vero honda ci ha messo una bella pezza facendolo fare ad akrapovic dove sappiamo tutti come lavorano.
Per il motore purtroppo possiamo parlarne quanto vogliamo ma finche nessuno la prova non possiamo sapere come va

[Pinzo™]

Tutto molto bello e interessante ma ? un po` come chiedere all'oste se ? buono il vino.

Non per dire ma secondo me i giudizi di Marc lasciano il tempo che trovano:

ma infatti ? per quello che ho scritto "se a qualcuno interessa"...
le moto si provano di persona e se piace bene, se non piace...piacenza!

[Pinzo™]

lo scarico pureoppo deve essere omologato euro5, e a dir il vero honda ci ha messo una bella pezza facendolo fare ad akrapovic dove sappiamo tutti come lavorano.
Per il motore purtroppo possiamo parlarne quanto vogliamo ma finche nessuno la prova non possiamo sapere come va

pensate quando sar? obbligatoria l'euro 6.......

[polsogrippato]

Beh in alcune cose ? molto dozzinale, vedi lo scarico anni '90 ad esempio, ben dimensionato coi collettori che passano linearmente sotto al motore per terminare nel lungo e sottile silenziatore laterale.
?????
Una porcata colossale oggi, dove lo stato dell'arte ? rappresentato da un silenziatore piazzato sotto al motore e pi? grande del motore stesso, mentre i collettori sbucano fuori dalle carenature davanti, dietro, sopra e sotto alla moto un po' dove capita, che tanto un pattanone in plastica nera ben piazzato riesce a coprire tutto dal lato destro, quello pi? in vista quando la moto ? in assetto da combattimento (cio? parcheggiata, per le foto da instagram).

Roba vecchia insomma, sta Honda.
Poi il motore ai medi non tirer? un *****, mica come le nuove moto veramente nuove, che prendono 20 cv a met? regime cambiandogli lo scarico ideal standard di design con uno da motore endotermico spinto.

[HSG]

Cosa sono le "finiture tecniche"?

Passaggio cavi, pistra sterzo, manubri, telaietto strumentazione, ecc... Quelle "cosmetiche" sarebbero le decal, le verniciature, la cucitura della sella. Se guardassi un VFR ti renderesti conto della differenza.

[Torakiky]

Passaggio cavi, pistra sterzo, manubri, telaietto strumentazione, ecc... Quelle "cosmetiche" sarebbero le decal, le verniciature, la cucitura della sella. Se guardassi un VFR ti renderesti conto della differenza.

Aaaaaah, ok

[Pinzo™]

Beh allora? Chi l'ha prenotata?

[RobyZxr]

Comunque oggi sono passato in honda e i prezzi non li sanno manco loro... ? arrivata oggi a loro la mail che sono aperte le preordinazioni e i prezzi arriveranno a breve

[Lammari-Tornado]

Al momento i conce non sanno ne il prezzo al pubblico, ne il prezzo a loro, ne tantomeno se quanto sconto potranno applicare.
So che qualcuno ha gi? dei precontratti in mano che attendono di essere firmati

Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk

[paolo25]

Al momento i conce non sanno ne il prezzo al pubblico, ne il prezzo a loro, ne tantomeno se quanto sconto potranno applicare.
So che qualcuno ha gi? dei precontratti in mano che attendono di essere firmati

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Quindi non si sa nemmeno quando arrivera' nei concessionari?
In ogni caso si vocifera di 24 la base e 28 sp se fosse cosi mi sembrano veramente prezzi esagerati, sopratutto non capisco la base che in molte foto mi pare di non aver nemmeno visto il sensore del cambio elettronico!!