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R1 da cross!!!

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    #1

    R1 da cross!!!

    chiss? com'? divertente!!!

    Yamaha R1 offroad special build for the Erzberg rodeo 2009. Probably the most powerful Motocross machine on earth.


    Yamaha R1 offroad special build for the Erzberg rodeo 2009. Probably the most powerful Motocross machine on earth.

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    #2
    oddio *****...per ararci il campo va bene...ma per andarci per sterrati...quello è un pazzo sclerato.
    Paura!

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      #3
      Secondo me è inguidabile....con quel telaio poi ....

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        #4
        per morire deve essere proprio l'ideale!

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          #5
          Originally posted by Bladegreen View Post
          Secondo me ? inguidabile....con quel telaio poi ....
          vabb? dai nel secondo video non v? poi cos? male mi sembra

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            #6
            [YOUTUBE]N-DuzXcQ4qM[/YOUTUBE]

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              #7
              da matti!!!!!!!!!!!!! non oso immaginare su una pietraia appena si sbaglia a dosare il gas

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                #8
                Originally posted by Anima998 View Post
                da matti!!!!!!!!!!!!! non oso immaginare su una pietraia appena si sbaglia a dosare il gas
                un 250 2 tempi da cross non va molto meno di quella anzi..

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                  #9
                  Originally posted by pierry View Post
                  un 250 2 tempi da cross non va molto meno di quella anzi..
                  io che ce l'ho direi che probabilmente va pure di piu... comunque la proverei volentieri, della serie.... facciamoci del male

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                    #10
                    Originally posted by pierry View Post
                    un 250 2 tempi da cross non va molto meno di quella anzi..

                    gi?... peccato che pesa la met? ....




                    poi ? vero..... 50 cv sono proprio uguali uguali a 165 da portare in giro sullo sterrato....

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                      #11
                      la vera moto tuttofare?!?!?

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                        #12
                        Originally posted by ace View Post
                        gi?... peccato che pesa la met? ....




                        poi ? vero..... 50 cv sono proprio uguali uguali a 165 da portare in giro sullo sterrato....


                        ci sei mai andato in giro per i boschi con un 250 2 tempi.. si???

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                          #13
                          Originally posted by pierry View Post
                          ci sei mai andato in giro per i boschi con un 250 2 tempi.. si???
                          si... e anche con un cr 500.... e ci vado con il mio kappa 450 4t..e ho una r1.... dire che un 1000 che pesa 200kg ? pi? facile di un 250 2t che ne pesa 100, che l'erogazione ? pi? facile ecc. ecc....... mi sembra un tantino azzardato...


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                            #14
                            Originally posted by ace View Post
                            si... e anche con un cr 500.... e ci vado con il mio kappa 450 4t..e ho una r1.... dire che un 1000 che pesa 200kg ? pi? facile di un 250 2t che ne pesa 100, che l'erogazione ? pi? facile ecc. ecc....... mi sembra un tantino azzardato...


                            beh ? la pura verit?, mi limito alla mia esperienza ma la violenza della mia nonnetta (cr250 del 96) non l'ho trovata su nessun 1000cc che io abbia provato, e eccetto la bmw e l'aprilia le ho provate tutte, elaborate e originali.
                            Una moto da competizione, nata x le competizioni ? tutta un altra cosa (ovviamente nei loro rispettivi campi)

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                              #15
                              Preferirei però metterci su un go kart...

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