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Consiglio cilindrata

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    #16
    Originally posted by McRae (Lo Straniero) View Post
    Io sarei tentato dal beta....
    Per quello che riguarda le sospensioni, da nuove sulla RR erano tarate praticamente da cross, per? ora che sono state ammorbidite, vanno bene
    La RR sarebbe la base??

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      #17
      in teoria si, ma sul sito non leggo tra i modelli la factory, che dovrebbe essere la meglio....

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        #18
        500 2T

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          #19
          Originally posted by paolo25 View Post
          La RR sarebbe la base??
          No, ? la factory. Quella che ? senza miscelatore, ma ha forcelle diverse, piastre dal pieno etc etc

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            #20
            Originally posted by McRae (Lo Straniero) View Post
            No, ? la factory. Quella che ? senza miscelatore, ma ha forcelle diverse, piastre dal pieno etc etc
            ma nel 2014/15 la factory era diversa... colori ecc....
            Last edited by Rix; 24-02-16, 21:04.

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              #21
              Alla fine ho preso un husaberg 450 modello 2013 di un caro amico che era da 1 anno che non l'accendeva!!
              Mi dispiaceva vedere una moto del genere vederla "regalata" a uno sconosciuto.

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                #22
                Originally posted by paolo25 View Post
                Alla fine ho preso un husaberg 450 modello 2013 di un caro amico che era da 1 anno che non l'accendeva!!
                Mi dispiaceva vedere una moto del genere vederla "regalata" a uno sconosciuto.
                foto foto foto! (in mulattiera, ovviamente ):1:

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                  #23
                  Originally posted by McRae (Lo Straniero) View Post
                  foto foto foto! (in mulattiera, ovviamente ):1:
                  quoto quoto quoto

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                    #24
                    Appena riesco ad andarla a prendere e ci faccio il primo giro faro' un bel book fotografico!!!!

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