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Buonasera, io sono guidatore di moto da strada su pista e, come allenamento per l'inverno, sarebbe mia intenzione fare un po' di cross, ma non saprei proprio su cosa orientarmi. A naso mi farebbe impazzire un bel 250 2 tempi ma tanti mi suggeriscono la stessa moto 4 tempi ... Voi che direste? Suggerimenti? ...
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il 250 2t come prima moto ? tosta...
scorbutica ma leggera...
il 250 4t ? l'opposto, dolce, meno potente, ma molto goduriosa...
per l'allenamento puro, il massimo ? il 125, ma se vuoi un giusto compromesso il 250 4t ? quello che fa per te...
l'unica nota negativa ? che il 250 4t ? quella con pi? manutensione...
ma nulla di impossibile -
125 valutato, ma ho paura che vado proprio un po' pianino: anche se non sono abituato al cross in moto ci vado per cui un po' di mano conto di non impiegarci troppo a prenderla ... come mai dici pi? manutenzione?
Usandola come allenamento punto a pagar poco, moto in seconda mano sicuramente e volerci guardare il meno possibile ... il 2 tempi mi han detto essere pi? "delicato" ...Comment
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Loris, 125 2t e 250 4t vanno uguali hanno una guida diversa, il 125 devi farlo girare in alto ? una guida un po' pi? difficile perch? non perdona nel caso sbaglia marcia sro piantato, il 250 invece ti tira sempre fuori ? pi? semplice rispetto al 125, per? ? pi? pesante.
Come manutenzione il 2t ? meno oneroso soprattutto in caso di rottura. Se rompi il 4t cambiare valvole pattini cinghia ? tutta roba in pi? rispetto al 2t.
Come delicatezza siamo uguali dipende molto come tratti la moto scaldarla bene, pulire i filtri, non andare in fuorigiri.Comment
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Per manutenzione e costi, quoto farolfinicolaOriginally posted by LoritZ View Post
anzi... il con il 4T il filtro deve essere sempre al meglio, con il 2t puoi lavarlo quando ? sporco vero...Comment
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Aggiungo solo una cosa. Se lo usi per fare cross, il 125 NON va affatto piano, tranquillo
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dipende da te che approccio e valore vuoi dare nel praticare motocross ?visto che cerchi comunque un usato per iniziare il mio consiglio ? di valutare queste due moto:
- 2t yamaha yz125 2013-2014
- 4t yamaha yz250f 2013
?personalmente, non dando poi cos? tanto peso al cross ma praticandolo solo per "allenamento invernale" il mio consiglio ? il 4t che ti ho detto perch? anche essendo 4t ha una manutenzione ridicola rispetto a concorrenti "moderne"? unica pecca ? la concezione vecchio stile cio? carburatore e motore non tirato... ma almeno dura
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Apprezzo tutti i Vs. commenti ... vedr? appena ho un attimo cosa mi porter? a casa ...
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Dimenticavo ... grazie!Comment
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Anche per me ? utile questo topic, a quanto ho chiesto in giro come prima moto da evitare il 2t, pi? difficile, se sei basso di giri non salti, cambi marcia spesso ecc.. Meglio il 4t, e addirittura a quanto sentito sembra pi? semplice un 450 di un 250, in quanto ti permette di sbagliare o di essere lento ma comunque avere motore ai bassi.Comment
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come semplicit? il 250 4t ? molto pi? semplice del 450... sopratutto nel cross... nell'enduro il 450 ti permette di sbagliare di pi?Comment
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Non avendo esperienza in merito mi limito infatti a pareri sentiti qua e la, la maggiore semplicit? di uno o dell'altra deriva da? Leggerezza? Maggiore gestione della potenza?Comment
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esattamente... entrambe le motivazioni
calcola che la poca potenza che vedi nella scheda tecnica, in offroad non ? poca affatto...
quindi il 250 4t ? pi? gestibileLast edited by Rix; 17-11-15, 15:45.Comment
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Concordo, dipende molto dallo sport che vuoi fare, se cross,direi di evitare il 450.Comment
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Ok grazieComment
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