Minicross... qualche esperienza?

[bobber]

Pit robuste non esistono, la replica honda che hai postata ? un cesso con le ruote, ripeto, 125 2t e ti diverti alla grande, anche vecchiotte di una decina di anni sono avanti anni luce dai vari pit bike o repliche varie.

[Rix]

ho un paio di amici che usano le versioni motard uno ha una WT Motor, l'altro una Pitom (che vista da vicino sembra ben fatta, ma non so se la fanno offroad)

cooomunque.... le moto grosse le escludi a priori??

come ti han detto i pi?... 125

[Rix]

Pit robuste non esistono, la replica honda che hai postata ? un cesso con le ruote, ripeto, 125 2t e ti diverti alla grande, anche vecchiotte di una decina di anni sono avanti anni luce dai vari pit bike o repliche varie.

anche io sono per i 125 2t, ma pit robuste ci sono... quelle "italiane" ovvero cinesi importate, non sono malaccio.... e comparate ad un crf150 la manutenzione costa meno

[bobber]

Si, il crf150 ? tiratissimo e richoede parecchie attenzioni, poi costa parecchio. le pit riassemblate in Italia sono sicuramente meglio , ma sono proprio i componenti che sono scarsi, hai mai visto un motore aperto? Robaccia. Io sono uscito dalle pit 4/5anni fa, sicuramente adesso sono migliori, ma per prendere una pit recente messa bene ti ci vogliono 1500/2500 euro, stesse cifre per gli 85 2t (che per? sono delle vere motocross jappo in scala, divertentissime e bellissime. Con 1000/1500 eurp ti prendi un bel cross 125 2t e te la godi sia sul pistino sia nei circuiti veri

[MiKiFF]

Su 300 metri di pista il 125 ? sprecato, anche a mettere le ruote piccole ha troppo interasse, il raggio medio di curva sar? 3 metri, con una cosa pi? piccola guidi con una pi? grossa ti devi fermare e partire nel verso opposto...

... credo andr? sull'85, adesso devo capire se kawa o ktm.

[AndreaRS250]

derapa e il raggio diventa una variabile trascurabile

[MiKiFF]

Intanto la fantasia viaggia...

[AndreaRS250]

Io farei due curvoni e il resto dentro

[McRae (Lo Straniero)]

125 2t... Vai a farti un giro in un fettucciato da enduro per farti una idea

[MiKiFF]

Secondo me ? meglio pi? corta di interasse e pi? bassa tanti i salti non ce li faccio...

[loverock]

125 2t... Vai a farti un giro in un fettucciato da enduro per farti una idea

MC ma sui fettucciati non erano pi? indicati i 4t?


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[Rix]

ovviamente un 250 4t aiuta di pi?... ma il 125, quando c'? da darglielo tutto (perch? sei su un pistino), ? goduria

[MiKiFF]

Ragazzi ma riguardo l'85 2T, ha un qualche senso prendere una cosa recente pagandola il doppio di una datata o comunque va sempre rifatto il motore e dunque meglio spender meno?

[Balu1987]

Ragazzi ma riguardo l'85 2T, ha un qualche senso prendere una cosa recente pagandola il doppio di una datata o comunque va sempre rifatto il motore e dunque meglio spender meno?

Io cercherei qualcosa da sistemare e farei tutto il necessario per rimettere in ordine il mezzo.
In questo modo si ha la certezza di sapere da dove si parte per la manutenzione, quindi cercherei qualcosa di datato da spendere meno.

[McRae (Lo Straniero)]

MC ma sui fettucciati non erano pi? indicati i 4t?


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Si, se devi fare le gare si, ma lui vuole divertirsi, e scannare un 125 ? tra le attivit? pi? belle che un uomo pu? fare da vestito.
Poi comunque visto che vuole fare un circuito molto tortuoso, un 125 ? anche pi? leggero.