crf 250 4t

[aprcfede85]

ciao a tutti dopo 13 anni torno in enduro/cross ieri ho acquistato una crf del 2008 per una cifra secondo me molto buona sotto i 2000 euro con 45 ore di moto ,la mia prima moto da cross era una rx 50 aprilia vedremo se sar? in grado di usare sta belva della honda

[fabiettor6]

io avevo la 2009..un p? fiacca di motore ma per me bastava e avanzava..moto molto facile, sella bassa che mi aiutava..bei ricordi con lei

[Rosso25]

io prima di usarla aprirei il motore per prevenire eventuali danni,

45 ore in 6 anni anche se fossero vere, sarebbe cmq da aprire per cambiare il pistone e controllare tolleranze della biella e controllo valvole... altrimenti se non ci tieni sappi che un motore del genere se non tenuto sotto controllo ti fa spendere piu della meta' dei soldi che l'hai pagata

[Rix]

quoto Rosso

[aprcfede85]

il motore ? stato rifatto nuovo 45 ore fa quindi penso altre 15 ore con cambio olio ogni 5 dovrei farle senza cambiare pistone,tengo in considerazione anche il fatto che i lavori di manutenzione mi costano molto meno perch? sono meccanico e la moto la pago 1700 euro

[Rosso25]

appunto che sei meccanico e non ti costa niente , se previeni sicuramente non ti costa niente, se si gira il pistone poi mi quantificherai quant'e' quel niente

45 ore da quando e' stato rifatto nuovo, a parole, sono cmq molte ore, se poi non sai come sono state fatte, cambio olio ecc... il problema e' che i crf hanno i pistoni molto bassi..

poi bhe sai non siamo mica qua a farti i conti in tasca, anzi...

se poi ti senti sicuro e vuoi fare una prova e arrivare a 100 ore noi attendiamo CON ANSIA i risultati del test

[GoShow!]

il motore ? stato rifatto nuovo 45 ore fa quindi penso altre 15 ore con cambio olio ogni 5 dovrei farle senza cambiare pistone,tengo in considerazione anche il fatto che i lavori di manutenzione mi costano molto meno perch? sono meccanico e la moto la pago 1700 euro

appunto che sei meccanico e non ti costa niente , se previeni sicuramente non ti costa niente, se si gira il pistone poi mi quantificherai quant'e' quel niente

45 ore da quando e' stato rifatto nuovo, a parole, sono cmq molte ore, se poi non sai come sono state fatte, cambio olio ecc... il problema e' che i crf hanno i pistoni molto bassi..

poi bhe sai non siamo mica qua a farti i conti in tasca, anzi...

se poi ti senti sicuro e vuoi fare una prova e arrivare a 100 ore noi attendiamo CON ANSIA i risultati del test

Fede, occhio che coi 4T cross/motard spinti si sta presto presto a far danni che superano il valore del mezzo... E anche i pezzi costano (anche se la mano la metti Te) come detto dal buon Rosso


Per questo preferisco i potentissimi 2T

[Rosso25]

infatti io penso di fare una stagione con questa e poi venderla,

vediamo cosa ci riserva il futuro da mettere in box..

[GoShow!]

infatti io penso di fare una stagione con questa e poi venderla,

vediamo cosa ci riserva il futuro da mettere in box..

Vai di miscelone col pistone da 89 non te ne pentirai :gaen:

[aprcfede85]

qualcuno ha il manuale italiano per caso di questa moto?lo voglio controllare anche l'ex proprietario mi ha garantito che ha appena fatto registrare le valvole.grazie a chi mi aiuta