Non sapevo come farmi male.... e quindi..

[Max Power]

Ho preso un 530

l'ho affiancato al 300... che per me ? SACRO ed insostituibile...

Adesso devo solo capire cosa farne... (del 530)... enduro o rallye??

Se ragiono con la testa la lascio cos? com'? e risparmio i soldini...

Ragionando con il cuore invece vorrei farla diventare speciale... metterci un bel kit da deserto o rallye con tanto di road book e serbatoio maggiorato + aggiuntivo...

Esiste un kit relativamente economico???

Altra info... la moto ha fatto un tagliando da 10000000000 di euro il mese scorso... il meccanico ha detto che fra 3000-5000 km ci sar? da sostituire il pistone...

Possibile??

Anticipo il lavoro e faccio fare pistone e biella ora??

QUanto potrebbe costarmi??
C'? anche altro da fare??

Grazie a tutti per i consigli...

[Rix]

rallye sarebbe una figata.... ma poi dove ci vai?? in Italia ce ne sono pochi di posti... anche le gare di motorallye sono delle maxi cavalcate enduro....

kit economici non penso che esistano... anzi.... anche perch? penso che la cina non ci sia ancora arrivata l?.....

per il tagliando ? plausibile....
per il fatto di farlo prima.... bo??? perch? spenderli prima?? se la moto ? stata tagliandata bene.... io sono per spenderli quando serve....
se invece non ti fidi, fallo cos? vedi come ? dentro....


per il resto... se pensi di scabordarti subito.... prendi un bel drone... almeno non sono botti sprecati... ce li pubblichi qu?

[Max Power]

Si ma tu che tutto sai... quanto potrebbe costarmi un tagliandone compreso pistone e quel che serve?

[McRae (Lo Straniero)]

Il cambio pistone/biella classico in KTM stai sui 1300 (controllata alle valvole, magari le sedi etc etc), ma la cifra pu? oscillare in base anche al fatto che ci potrebbero essere altre cose usurate da sostituire

[McRae (Lo Straniero)]

(biella 329 euro, catena 54 euro, pattini 3.5 l'uno, 280 pistone, kit valvole 229, poi ci sono i vari cuscinetti degli assi a camme, paraoli vari..
se vuoi consultare
VUES ECLATEES - KTM Squal
)
Ti parlo di prezzi di listino, ma ovviamente vanno scontati. Pi? il lavoro.

[Rix]

Si ma tu che tutto sai... quanto potrebbe costarmi un tagliandone compreso pistone e quel che serve?

io.... niente saccio :gaen:

scherzi a parte mi sembra abbastanza plausibile la cifra detta da McRae

[Chris PCM]

non mi ricordo la tabella del 530, ma se non sbaglio la biella si faceva ogni due pistoni fatti regolamente, dipende dallo stato di usura del tuo motore, quindi con un pezzo viola potresti starci dentro agilmente. Per la trasformazione rally/desert sarebbe da capire lo scopo.. ne ho viste prepare 3 di 450/530 2010/2011 pi? una LC4 2010 semi ufficiale, vuoi sentirti male subito o aspetto che ti siedi?

[Max Power]

Son seduto...

[McRae (Lo Straniero)]

Son seduto...

Stenditi.. ? meglio.

KIT RALLY LIGHT KTM '08-'11

http://www.rallymanagementservices.com/products/ktm-450-500-2012-rally-kit-dottori

[Max Power]

Stenditi.. ? meglio.

KIT RALLY LIGHT KTM '08-'11

KTM 450/500 2012+ Rally Kit, Dottori by Dottori | Rally Management Services

Diciamo che potrei anche arrivarci... ma poi se rivendo il tutto quanti eurini riprendo??

Se lo trovassi usato lo prenderei oggi stesso

Comunque pensavo moooolto peggio... tipo dai 3000 in su..

Secondo voi ne vale la pena??

[McRae (Lo Straniero)]

Secondo voi ne vale la pena??

No. Dove cavolo la usi/cosa ci fai?

Se poi proprio proprio volessi una versione rally, prenderei una TM come quella di Zanotti



Ogni anno penso che in TM le vendano, ma tanto tu la 530 te la sei gi? presa

[Max Power]

Allora... sul dove la uso... bella domanda!

Diciamo che con la testa son sempre in giro... cos? su 2 piedi ti risponderei :
1) in marocco.
2) in sardegna
e poi bho...

Probabilmente sarebbero progetti irrealizzabili causa mancanza di tempo...

Quasi certamente per? se la preparassi ci farei il Faraoni..

Non so... alle 6 comunque ho appuntamento con il meccanico... vediamo com'? messo il motore e poi decido cosa fare

Non vedo l'ora di provarla per?!!

[McRae (Lo Straniero)]

Non vedo l'ora di provarla per?!!

Io ho provato il 525 (? a casa mia, dopo che il proprietario, proprio ieri, s'? rotto un polso, ma questa ? un'altra storia) ed ? abbastanza... Mostruosa

[dillo]

pure io ho il 530, a me sembra molto meno impetuosa di motore di un 450, avendo molti + bassi e alti uguali mette meno in soggezione secondo me...

[Max Power]

pure io ho il 530, a me sembra molto meno impetuosa di motore di un 450, avendo molti + bassi e alti uguali mette meno in soggezione secondo me...

Mio fratello, sul quale per? non si pu? fare affidamento, mi ha detto che si ? trovato pi? in difficolt? con il mio 300 che con questo 530...

Ha fatto un minigiro eh.. ed ? pure un brocco... ma queste son state le sue sensazioni.

Per quei 10 metri che ci ho fatto io mi ? sembrata molto dolce ai bassi...