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yz 250 dal 2006 al 2012 cosa cambia

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    #1

    yz 250 dal 2006 al 2012 cosa cambia

    agli esperti 2T yamaha, che cosa cambia dallo moto del 2006 a quella del 2012 ?

    per la manutenzione biella pistone ecc quali sono le ore giuste ?

    grazie

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    #2
    per cosa cambia non so ma sembrerebbe che dal 2007 in poi sia sempre la stessa moto .
    Lo deduco solo dal fatto che i manuali disponibili al sito della Yamaha arrivano al 2007 e poi si fermano . Anzi se vuoi sapere tutto sulla moto li puoi scaricare a questo indirizzo Libretti di uso e manutenzione per motocicli e scooter cos? vedrai anche i tempi di manutenzione. Il modello ? YZ250LC
    Last edited by fuko-dao; 17-10-13, 09:31.

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      #3
      Originally posted by fuko-dao View Post
      per cosa cambia non so ma sembrerebbe che dal 2007 in poi sia sempre la stessa moto .
      Lo deduco solo dal fatto che i manuali disponibili al sito della Yamaha arrivano al 2007 e poi si fermano . Anzi se vuoi sapere tutto sulla moto li puoi scaricare a questo indirizzo Libretti di uso e manutenzione per motocicli e scooter cos? vedrai anche i tempi di manutenzione. Il modello ? YZ250LC
      si ok ma i tempi dei manuali non fanno testo

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        #4
        rix quando servi non ci sei mai

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          #5
          Nulla! Stessa identica moto dal 2006 o dal 2007

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            #6
            Originally posted by FLASH42 View Post
            rix quando servi non ci sei mai
            da quando hanno cambiato telaio, le uniche modifiche che hanno fatto???

            hanno messo i dischi a margherita dal 2009 in poi

            non so se poi la kayaba ha rinfrescato le forke... ma che io sappia no....
            Last edited by Rix; 17-10-13, 10:09.

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              #7
              Originally posted by Rix View Post
              da quando hanno cambiato telaio, le uniche modifiche che hanno fatto???

              hanno messo i dischi a margherita dal 2009 in poi

              non so se poi la kayaba ha rinfrescato le forke... ma che io sappia no....
              il cambio biella e cuscinetti e pistone ecc ogni quante ore ?

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                #8
                Originally posted by FLASH42 View Post
                si ok ma i tempi dei manuali non fanno testo
                ah beh allora.....chiss? perch? le case costruttrici spendono soldi nei manuali , tanto non fanno testo.......mah....

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                  #9
                  Originally posted by FLASH42 View Post
                  il cambio biella e cuscinetti e pistone ecc ogni quante ore ?
                  MAI... la prendi e finch? non schioppa la usi

                  anche se....
                  dipende come vai...

                  diciamo che... puoi cambiare solo le fasce verso i 60l poi dopo altri 60 fai il pistone, poi ogni 2 pistoni rifai anche sotto...

                  cio? una volta fai il pistone ed una volta fai tutto....
                  quindi diciamo ogni 60l le fasce, ogni 100/120l il pistone ed ogni 200/240l tutto (pistone, biella, cuscinetti di banco ecc...)

                  poi l'olio cambio fallo ogni 20l... vedrai che figata sostituirne solo 1, invece di 2 come honda... e senza il paramotore

                  se sei pignolo puoi ridurre gli intervalli...
                  comunque, dopo a casa ti controllo che dice mamma yamaha
                  ----

                  ma supertranquillamente ho visto molte persone che sono arrivati a 100/120l senza fargli nulla, nemmeno cambiando l'olio, poi daidepistone...

                  ----

                  anche perch? il bello ? che quando vuoi, togli l'espansione e guardi se sotto le fasce ? nero.... se ? pulito, vuol dire che tengono ancora, altrimenti cambi....
                  Last edited by Rix; 17-10-13, 10:50.

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                    #10
                    si lo so 60 litri tradotto in ore quante sono ?

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                      #11
                      Originally posted by FLASH42 View Post
                      si lo so 60 litri tradotto in ore quante sono ?
                      Faccio due conti per ridere

                      Mettiamo che la moto faccia i 13 con un litro circa, quindi 60 litri sono 780km. La pista di Fermo ? lunga 1.68 km, quindi sono 464 giri di una pista da mondiale.
                      Herlings ci girava in 2.10... mettiamo che tu prendi.. boh 15 secondi al giro? quindi 2,41 minuti al giro, di conseguenzaaaaaaaa.. 18.6 ore!

                      KTM da 20 ore per i suoi SX... diciamo che ci pu? stare. Poi come al solito... ne puoi fare tranquillamente il doppio

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                        #12
                        cos? poco???

                        mi pare strano.... io perch? conto solo i litri che metto gi?, quindi non ne ho idea...

                        si comunque andare tranquillamente oltre
                        Last edited by Rix; 17-10-13, 13:21.

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                          #13
                          Originally posted by Rix View Post
                          cos? poco???

                          mi pare strano.... io perch? conto solo i litri che metto gi?, quindi non ne ho idea...

                          si comunque andare tranquillamente oltre

                          quindi ogni 40 ore il pistone e ogni 80 il motore pi? o meno.

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by McRae (Lo Straniero) View Post
                            Faccio due conti per ridere

                            Mettiamo che la moto faccia i 13 con un litro circa, quindi 60 litri sono 780km. La pista di Fermo ? lunga 1.68 km, quindi sono 464 giri di una pista da mondiale.
                            Herlings ci girava in 2.10... mettiamo che tu prendi.. boh 15 secondi al giro? quindi 2,41 minuti al giro, di conseguenzaaaaaaaa.. 18.6 ore!

                            KTM da 20 ore per i suoi SX... diciamo che ci pu? stare. Poi come al solito... ne puoi fare tranquillamente il doppio
                            13 a litro un 250 2 t???? Facciamo anche 7-8....

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by 2Stroke View Post
                              13 a litro un 250 2 t???? Facciamo anche 7-8....

                              si direi anche io

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