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Yamaha 250 2t al Mondiale MX1 Rd.Valkenswaard

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    #1

    Yamaha 250 2t al Mondiale MX1 Rd.Valkenswaard

    Erik Eggens, pilota del Team JK SKS Gebben Yamaha sta sviluppando con il suo team una yamaha 250 2t 2013 e dicendosi soddisfatti dei test svolti annunciano che Erik utilizzer? questa moto al gran premio del mondiale di Valkenswaard nella classe Mx1.

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    #2
    non vedo l'ora di vedere i risultati che far?, ma la vedo troppo dura contro i mostri 4t

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      #3




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        #4


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          #5
          sulla sabbia ci sta anche,ma andrebbe guidata da uno buono,questo qui chi ? ?

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            #6
            Originally posted by zorro77 View Post
            non vedo l'ora di vedere i risultati che far?, ma la vedo troppo dura contro i mostri 4t
            gi? nei 10 sarebbe un risultato...

            io spero Cairoli ne faccia una... roczen nel 2011 fece benino!!

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              #7
              Originally posted by arabykola View Post
              sulla sabbia ci sta anche,ma andrebbe guidata da uno buono,questo qui chi ? ?
              dai comunque il gas ce lo da...

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                #8
                alla fine i telai tipo honda scatolati non valgono la candela su sti mezzi?

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                  #9
                  Originally posted by AndreaRS250 View Post
                  alla fine i telai tipo honda scatolati non valgono la candela su sti mezzi?
                  che stai a di ?


                  tranne ktm e yama son tutti scatolati
                  Last edited by arabykola; 27-03-13, 20:37.

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                    #10
                    Originally posted by Rix View Post
                    dai comunque il gas ce lo da...

                    te lo dico dopo la gara

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                      #11
                      Originally posted by arabykola View Post
                      che stai a di ?


                      tranne ktm e yama son tutti scatolati
                      beh se fosse fondamentale lo farebbero anche loro no?

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                        #12
                        Originally posted by AndreaRS250 View Post
                        beh se fosse fondamentale lo farebbero anche loro no?

                        son filosofie diverse

                        ktm vince cmq,kawa pure,honda pure,suzuki pure...solo yamaha a livello di supercross e mondiale mx vince di meno...ma nn credo sia colpa del telaio
                        Last edited by arabykola; 27-03-13, 20:48.

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                        • Font Size
                          #13
                          pro e contro?

                          parlando di uso amatoriale.. non ? forse meglio uno non scatolato a livello di "raddrizzamenti" after cadute?

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by arabykola View Post
                            che stai a di ?


                            tranne ktm e yama son tutti scatolati
                            anche Husqvarna

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by AndreaRS250 View Post
                              pro e contro?

                              parlando di uso amatoriale.. non ? forse meglio uno non scatolato a livello di "raddrizzamenti" after cadute?
                              raddrizzare?? no... si butta... non penso di aver mai sentito riaddrizzare un telaio...

                              anche perch? le sollecitazioni son maggiori di un telaio stradale

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