parliamo di salti: come iniziare?

[TONY74]

esatto... in alcuni corsi di enduro lo fanno!!

io lo fatto e dopo un po di allenamenti ti viene in automatico di stare alzati

[TONY74]

sarebbe bello andare una settimana qui
Everts Motocross Training Camp - News

[fuko-dao]

un po' di salti sbagliati e non solo... forse ? meglio non guardare questi video per chi deve iniziare....

[YOUTUBE]jaIMuyZ3sDI[/YOUTUBE]

[GaiaCBR]

Scusate, ma quello che ha preso sotto il tipo in barella! Che sfiga!!!!

[pesie]

un po' di salti sbagliati e non solo... forse ? meglio non guardare questi video per chi deve iniziare....

[YOUTUBE]jaIMuyZ3sDI[/YOUTUBE]

ma il salto di questo video ? cosi difficile o sono loro che non sono capaci?
sembra che lo sbagliano tutti! magari sono le condizioni del terreno.

[Rix]

Ok io sono un chiodo... ma questi video mi consolano

[FLASH42]

Mi segno! :1:

A me per il momento hanno spiegato questo:

Gas in rampa costante
Gas costante durante il salto

Se dai + gas la moto tende ad "impennarsi" facendoti atterrare prima con il posteriore.
Per correggere questo effetto puoi usare il freno posteriore, che lavora esattamente al contrario.

Questo invece me lo ha spiegato Dani domenica:

sulla rampa devi stare con il peso centrale e vicino alla sella (alcuni stanno seduti) e ti devi alzare sulla moto, mantenendo il peso centrale, quando le ruote di staccano da terra.

Stringi la moto con le gambe, braccia sciolte...

Questo ? quello che so fino ad adesso.. Ma non ci sono ancora riuscita bene bene! hihihih :1:

hai detto tutto tu ma il gas costante durante il salto perch? ??

il gas sul dente del salto si lascia e poi si corregge eventualmente in aria, per imparare bisogna cerare di essere pi? neutri possibili col il corpo. e come dicono molti stendersi sui salti tipo cos?




sono pi? samplici i salti in salita dove poi si atterra su parti piatte come quello in foto, e poi dei piccoli saltini di 2/3 metri quando cos? da capire l'effetto che fa

aggiugerei di provare a cacarsi addosso un po' di volte per capire, due belle capriole a terra e poi aumentare la difficolt? progressivamente

[Gk#46]

Mi segno! :1:

A me per il momento hanno spiegato questo:

Gas in rampa costante
Gas costante durante il salto

Se dai + gas la moto tende ad "impennarsi" facendoti atterrare prima con il posteriore.
Per correggere questo effetto puoi usare il freno posteriore, che lavora esattamente al contrario.

Questo invece me lo ha spiegato Dani domenica:

sulla rampa devi stare con il peso centrale e vicino alla sella (alcuni stanno seduti) e ti devi alzare sulla moto, mantenendo il peso centrale, quando le ruote di staccano da terra.

Stringi la moto con le gambe, braccia sciolte...

Questo ? quello che so fino ad adesso.. Ma non ci sono ancora riuscita bene bene! hihihih :1:

Metodo ultragarantito per mettersela per cappello in 3 salti

[arabykola]

Oggi ho fatto i miei primi salti

Saltini poi

Un dossetto di circa un metro che cm sparava a 2/3 m in su

All inizio tiravo sul manubrio, e venivan cos? cos?, poi altri pi? esperti mi han consigliato di schiacciar sulle pedane e infatti saltavo di pi? e meglio

Ma bisogna prender bene il tempo e usar il gas: ? un attimo andar in avanti o indietro... Ma penso dipendi dal angolo di rampa e da come la si fa

Cmq bello Svolazzare

[FLASH42]

bh? certo le rampe contano e fanno cambire la reazione della moto, dopo aver cominciato a staccare le ruore da terra bisogna imparare a controllare le reazioni inaspettate della moto dovute per esempio ad un dente del salto rovinato o la moto che si scompone per un avvallamento ecc. e poi ricordatevi che quando arriverete quasi a chiudere un panettone diciamo di 10 12 metri di linghezza, e atterrerete un metro prima della discesa, per poi chiderlo la vostra velocit? dovr? aumentare ma soprattutto l'altezza per i salti che buttano in alto quindi per fare un metro in pi? in lunghezza bisona farne uno o pi? il altezza, e invece per quelli molto lungli ma che non sparano molto in alto la velocit? dovra esssere molto pi? elevata.

mi sono spiegato ?

[Metal-Tek]

Raga mi segno, ho bisogno anch'io di mooooolti consigli.

Oggi ho provato per la prima volta e mi staccavo sempre dalle medane atterrando un po sul parafango post e un po sul manubrio

Ho capito che si dovrebbe stringere la moto con le gambe, e non mollare il gas fino all'ultimo della rampa, ma non ? facile facile

[FLASH42]

Raga mi segno, ho bisogno anch'io di mooooolti consigli.

Oggi ho provato per la prima volta e mi staccavo sempre dalle medane atterrando un po sul parafango post e un po sul manubrio

Ho capito che si dovrebbe stringere la moto con le gambe, e non mollare il gas fino all'ultimo della rampa, ma non ? facile facile

Non ? facile no, a parte le spiegazioni bisogna provare e guardare gli altri che lo sanno fare. Io ho imparato cos? nessuno mi ha spiegato per? avevo 16 anni. E poi c'era pi? possibilit? perch? era pieno di piste abusive dove non c'era mai nessuno.

[TONY74]

Raga mi segno, ho bisogno anch'io di mooooolti consigli.

Oggi ho provato per la prima volta e mi staccavo sempre dalle medane atterrando un po sul parafango post e un po sul manubrio

Ho capito che si dovrebbe stringere la moto con le gambe, e non mollare il gas fino all'ultimo della rampa, ma non ? facile facile

tenere il gas fino all' ultimo della rampa e dipende dal salto ci sono salti che lo devi fare e salti assolutamente evitare, cosa fondamentale imparare a muoversi e a spingere sulle pedane

[TONY74]

in questo video a rallentatore si capisce bene come funziona
DREAM RIDE 2: HAWAII.. Stewart / Cachia / Bell, HELI SHOOT - YouTube!

[arabykola]

eh si...si capisce proprio