e finalmete l'ho provata CR 500

[FLASH42]

Domenica a Vercelli ho provato una vecchia gloria un CR 500 del 86
grazie agli amici del forum delle 500

1)allora primo problema accenderla bisogna avere uno sgabello vicino, appoggiarsi bene poi mandare gi? la pedivella lentamente, poi tirarla su e dagli una bella botta con un filo di gas, dopo il 3? tentativo ? andata, gi? la prima e via sperando che non si spegnesse in pista perch? lo sgabello non l'avevo in pista

2) posizione di guida modello fantino, serbatoui largo e gambe ranicchiate le moto di una volta erano cos?

3) il motore stranissimo sotto una belva indomabile sopra completamente morta quindi per far strada bisognaa cambiare spesso facevo le curve in terza senza neanche accorgermi, fleno motore inesistente. pensavo molto pi? cattiva al terzo giro gi? chiudevo quasi tutti i salti con un filo di gas

4) sospensioni morbidissime, forse per evitare le impennate violente che il motore on of fa fare, ma comunque pi? performanti di quello che pensavo.

5) freni ND il vero limite della moto non frena un cavolo, il proprietario mi ha detto che aveva problemi con le pastiglie dei freni

nel complesso moto meno lontana di quello che pensavo alle moto odierne, come mi piacerebbe averne una

[fuko-dao]

Domenica a Vercelli ho provato una vecchia gloria un CR 500 del 86
grazie agli amici del forum delle 500

1)allora primo problema accenderla bisogna avere uno sgabello vicino, appoggiarsi bene poi mandare gi? la pedivella lentamente, poi tirarla su e dagli una bella botta con un filo di gas, dopo il 3? tentativo ? andata, gi? la prima e via sperando che non si spegnesse in pista perch? lo sgabello non l'avevo in pista

2) posizione di guida modello fantino, serbatoui largo e gambe ranicchiate le moto di una volta erano cos?

3) il motore stranissimo sotto una belva indomabile sopra completamente morta quindi per far strada bisognaa cambiare spesso facevo le curve in terza senza neanche accorgermi, fleno motore inesistente. pensavo molto pi? cattiva al terzo giro gi? chiudevo quasi tutti i salti con un filo di gas

4) sospensioni morbidissime, forse per evitare le impennate violente che il motore on of fa fare, ma comunque pi? performanti di quello che pensavo.

5) freni ND il vero limite della moto non frena un cavolo, il proprietario mi ha detto che aveva problemi con le pastiglie dei freni

nel complesso moto meno lontana di quello che pensavo alle moto odierne, come mi piacerebbe averne una

e allora cosa aspetti? Comprala

[Peter82]

Pensa ai telai CRF con i 500 2t

[FLASH42]

e allora cosa aspetti? Comprala

Troppi soldi

[FLASH42]

Pensa ai telai CRF con i 500 2t

Ci avevo gi? pensato stavo per scambiare la mia poi ha prevalso la ragione

[birra-93 rs]

ma FLASH ha gi? in mente cosa vuole: sta cercando una moto d'epoca da strada ...ma non sa che appena vedr? il crf 450 2013 non avr? occhi per nessun altra:gaen:

[FLASH42]

ma FLASH ha gi? in mente cosa vuole: sta cercando una moto d'epoca da strada ...ma non sa che appena vedr? il crf 450 2013 non avr? occhi per nessun altra:gaen:

a me le moto piacciono tutte

[zorro77]

5) freni ND il vero limite della moto non frena un cavolo, il proprietario mi ha detto che aveva problemi con le pastiglie dei freni

finalmente ci hai messo il culo sopra

son convinto che non frener? un granch? x? tu vieni anche dal 4t che mollando l'acceleratore si ferma da sola col freno motore...e questa fa presto a prender velocit? e pesa di + dei normali 2T che ci sono in giro...e poi con una moto ocs? che ti frega dei freni...GASSSS

[FLASH42]

finalmente ci hai messo il culo sopra

son convinto che non frener? un granch? x? tu vieni anche dal 4t che mollando l'acceleratore si ferma da sola col freno motore...e questa fa presto a prender velocit? e pesa di + dei normali 2T che ci sono in giro...e poi con una moto ocs? che ti frega dei freni...GASSSS

No no un granche ? gi? tanto davanti ancora ancora dietro praticamente inesistente

[aBBusivo]

eh ma nell'86 aveva ancora il freno a tamburo dietro...

[gianluca78]

probabilmente ne hai provata una spompata....

la mia gira intorno al crf450 anche ai bassi

non ce ne ? per qualunque moto abbia due ruote

[FLASH42]

eh ma nell'86 aveva ancora il freno a tamburo dietro...

Era a disco

[aBBusivo]

Era a disco

la prima con disco dietro esce nel 87

[FLASH42]

la prima con disco dietro esce nel 87

Forse ho capito male comunque era del fix un guro del 500 lui ne ha anche altre

[maury87]

Domenica a Vercelli ho provato una vecchia gloria un CR 500 del 86
grazie agli amici del forum delle 500

1)allora primo problema accenderla bisogna avere uno sgabello vicino, appoggiarsi bene poi mandare gi? la pedivella lentamente, poi tirarla su e dagli una bella botta con un filo di gas, dopo il 3? tentativo ? andata, gi? la prima e via sperando che non si spegnesse in pista perch? lo sgabello non l'avevo in pista

2) posizione di guida modello fantino, serbatoui largo e gambe ranicchiate le moto di una volta erano cos?

3) il motore stranissimo sotto una belva indomabile sopra completamente morta quindi per far strada bisognaa cambiare spesso facevo le curve in terza senza neanche accorgermi, fleno motore inesistente. pensavo molto pi? cattiva al terzo giro gi? chiudevo quasi tutti i salti con un filo di gas

4) sospensioni morbidissime, forse per evitare le impennate violente che il motore on of fa fare, ma comunque pi? performanti di quello che pensavo.

5) freni ND il vero limite della moto non frena un cavolo, il proprietario mi ha detto che aveva problemi con le pastiglie dei freni

nel complesso moto meno lontana di quello che pensavo alle moto odierne, come mi piacerebbe averne una

fantastica quella moto!!!