250 4t "trattorini"

[birra-93 rs]

ciao raga, volevo aprire una discussione sui 250 4 tempi per capire, secondo le vostre esperienze dirette o per sentito dire, qual ? la migliore 250 in termini di basso costo di manutenzione e maggiore affidabilit? rispetto alle altre!!!
stiamo parlando principalmente tra queste elencate:
-ktm sx-f 250
-kawasaki kx-f 250
-suzuki rm-z 250
-yamaha yz-f 250
-honda cr-f 250
...tra queste (ovviamente parlando dei modelli + recenti) quale ? quella che d? meno rogne nel tempo come costi di manutenzione???
...riusciamo a calcolare + o - usando la moto 70/80 ore all'anno quanto budjet serve tra manutenzione delle parti meccaniche eseguite da meccanici e costi benzina, olio e filtri???

[aBBusivo]

yamaha YZF250 indiscutibilmente. Per? ? pi? scorbutica in basso e meno potente in alto delle avversarie. Giusto un pelino...
Vediamo ... 70-80 ore, moto nuova, pilota neofita, yzf250=zero spese di riparazioni escludendo le 5-15 leve fra freno e frizione che romperai.
una ctena +corona e pignone, 30 serbatoi di pieno (forse anche meno, perche all'inizio con un pieno farai pure 4 ore), 14 cambi d'olio, una candella giusto per scrupolo.
Superati i 90-100 ore (sempre per scrupolo) cambi il pistone - spesa 200 euro (calculando guarnizioni e liquidi)+ meccanico se non 6 abbastanza sveglio a fartelo da se.

[birra-93 rs]

penso sia + scorbutica perch? ? a carburatore!....? davvero + affidabile anche di suzuki???...kawa lascio perdere perch? i pistoni ad alta compressione mi sanno di fragile...

[Key84RR]

St? per comprare una yz 250 f del 2004.. e leggendo qui.. penso di aver fatto la scelta giusta... anche se io ho il cuore a forma di ala (honda)

Ma davvero su questi motori il pistone si cambia a 80 ore?? pensavo prima.. tipo 40/50 ore

Ultima domanda... ma che pregi/difetti ha il crf 250 e lo yz 250 f ?

[FLASH42]

yamaha YZF250 indiscutibilmente. Per? ? pi? scorbutica in basso e meno potente in alto delle avversarie. Giusto un pelino...
Vediamo ... 70-80 ore, moto nuova, pilota neofita, yzf250=zero spese di riparazioni escludendo le 5-15 leve fra freno e frizione che romperai.
una ctena +corona e pignone, 30 serbatoi di pieno (forse anche meno, perche all'inizio con un pieno farai pure 4 ore), 14 cambi d'olio, una candella giusto per scrupolo.
Superati i 90-100 ore (sempre per scrupolo) cambi il pistone - spesa 200 euro (calculando guarnizioni e liquidi)+ meccanico se non 6 abbastanza sveglio a fartelo da se.

200 ore un pistone sul 250 per scrupolo scusa ma mi sembra un po' troppo. sui 450 ogni max 60 ore e 250 30 35 ore. certo che se vai a passeggio puoi anche non farlo mai. io un 250 con 80 ore non lo coprerei se non revisionato

[FLASH42]

St? per comprare una yz 250 f del 2004.. e leggendo qui.. penso di aver fatto la scelta giusta... anche se io ho il cuore a forma di ala (honda)

Ma davvero su questi motori il pistone si cambia a 80 ore?? pensavo prima.. tipo 40/50 ore

Ultima domanda... ma che pregi/difetti ha il crf 250 e lo yz 250 f ?

si direi di si 40 ore sono gi? parecchie. il crf il pi? gran difetto ? la frizione. poi dipende da come la usi e come vai. honda dicono che sia molto pi? facile delle altre. io non so dirti a livello di guida perch? ho sempre corso con i 450 e prima i 250 2T

[FLASH42]

penso sia + scorbutica perch? ? a carburatore!....? davvero + affidabile anche di suzuki???...kawa lascio perdere perch? i pistoni ad alta compressione mi sanno di fragile...

da quel che ho sentito di suzuki non eccelle in nulla ma ? facile e affidabile. forse ha meno mercato delle altre

[benjofactory]

di sicuro la pi? affidabile ? yamaha