Tutore Collo Cross / Enduro

[speed01]

Ho preso questo modello




Il costo ? abbastanza alto, si tratta di questo modello:

NUOVO COLLARE ANTI SHOCK NECK BRACE MODELLO CLUB INTERAMENTE IN MATERIALE PLASTICO PESO TOTALE 850 gr

Il costo ? di circa 390,00 ?, ma fra tutti quelli che ho avuto, mi sembra molto, ma molto ben strutturato e con le parti di chiusura e soprattutto di vestibilit? completamente modellabili su qualsiasi tipo di persona.

Chi vuol spendere un capello in piu per questi tutori, ve li consiglio.

[zorro77]

ce l'ho anche io, va regolato bene in base alla cassa toracica altrimenti se si muove ? inutile anzi dannoso...se cerchi c'? un video di un ragazzo che si ? fatto male al collo indossandolo malamente...essenziali x tenerlo fermo cono le comode bretelle in dotazione.
Ottima spesa!!

[aBBusivo]

s?, ma con quella chiusura laterale per levartelo a fine turno ci vuole il miracolo.Il mio alpinestar anche in questo ? tropppppo migliore

[Toledo]

di quelli Alpinestars che mi dite?

[speed01]

s?, ma con quella chiusura laterale per levartelo a fine turno ci vuole il miracolo.Il mio alpinestar anche in questo ? tropppppo migliore

Mah...io me lo tolgo in circa 30 secondi....non mi sembra che ci voglian miracoli per aprirlo e toglierlo.

[AlessandroCBR]

s?, ma con quella chiusura laterale per levartelo a fine turno ci vuole il miracolo.Il mio alpinestar anche in questo ? tropppppo migliore

A parte che io al contrario fatico a chiudere e togliere l'A-star... ma poi quest'ultimo ? molto meno funzionale... con un casco normale (senza sporgenza apposita) a me non toccava neanche la pinna dietro estendendo all'indietro il collo!

[Rix]

di quelli Alpinestars che mi dite?

Questo sotto??..

lo ha un mio amico e si trova bene...

un'altro ha il leatt brace, quello di speed, per? non lo mette mai... infatti sto progettando di comprarglielo per la met?, ed ? quasi nuovo... se non riesco vado di alpinestar...

[zorro77]

l'Alpinestars non lo puoi regolare in base alla tua cassa toracica...detto tutto.
Il leatt lo levi in un attimo, ? un gancio...puoi sc?egliere tra 2 pinne diverse sulla schiena e puoi scegliere tra ben 3 coppie di distanziali x adattarlo alla tua cassa toracica.
Con l'alpinestars non ti danno nemmeno le bretelle (vendute a parte)

[zorro77]

ah scusate ho dimenticato di scrivere che dalla versione club in su si possono regolare anche le altezze dell'appoggio frontale e di quello posteriore...oltre ad essere fornito con una seconda coppia di rivestimenti (nella versione base i rivestimenti non si possono levare e lavare)

[maverick1968]

Ottimo acquisto !! io ho preso il Lett GPX in carbonio marchiato Ktm ma devo ancora provarlo ( tibia fratturata in fettucciato !!) .........volevo sapere come deve essere regolato una volta indossato mi sapete dare qualche indicazioni pi? specifica rispetto al manuale ?

[zorro77]

quello ktm...in carbonio...hai quello identico al mio allora!

Ci ho messo quasi un ora a regolarlo perfettamente, deve stare ben saldo, meglio se si usano anche i laccetti in dotazione. Oltre all'inclinazione dei "flap" (passatemi il termine) anteriore e posteriore x limitare i movimenti del casco in caso di caduta, ? indispensabile scegliere anche i distanziali degli agganci in base alla cassa toracica di chi lo deve indossare. Ultima regolazione ? la pinna posteriore, nella confezione ne forniscono 2 una dritta e una + inclinata, per farla premere di + o di - verso la colonna vertebrale.
Da ultimo ricordo che la casa dice di indossare tale protezione SOTTO e non sopra altre protezioni...ma comunque declinano ogni responsabilit?.
Personalmente ho fatto l'abbinata con la pettorina Valkyrie 2 della Ufo infischiandomene del fatto che il collare sta sopra, l'importante ? che stia bello fermo, anzi vi dir?, l'energia dell'urto trasmessa dalla pinna posteriore viene dissipata sulla pettorina anzich? sulla colonna vertebrale...e non ? poco...gi? testata atterrando male da un salto, ho avvertito perfettamente il casco bloccarsi!



anche con la reactor va benissimo, ma non si ? protetti verso il cocige




se antri nella sezione video del link qui sotto:

ktm-parts.com: KTM Neck Leatt Brace

spiegano brevemente la sua funzione, al minuto 3.37 si vede perfettamente il retro del collare, riporto l'immagine, in rosso ti segnalo le viti x sostituire la pinna e regolare gli spessori, in giallo i registri del flap posteriore, identici a quelli del flap anteriore






PS come si vede, aprirlo e chiuderlo ? un attimo.