chiedo a voi !!!!sicuramente mi sapete rispondere!!!!

[saponettak5]

Ciao crossisti scusate l'intrusione di un mangiariso Branzinato

so che in genere i crossisti sanno esattamente la procedura di montaggio e quindi mi son permesso di disturbarvi... siccome dovr? rimontarmi da solo il cerchio anteriore e nn mi ricordo bene la procedura...

mi potete aiutare???

quale ? il procedimento esatto di montaggio della ruota anteriore???

devo stringere solo il perno ruota, far oscillare la forca x l'assestamento e poi stringere le viti dei piedini oppure devo prima stingere le vite dei piedini oscillare la forca e poi stingere il perno del cerchio??? attendo vostre notizie grazie e buon cross da parte mia un saluto sapok5

[saponettak5]

ohh c'? nessuno???? ma dai che cambiate le ruote come mangiare le caramelle .... qualcuno che mi dia una risposta please

[apollo77]

prendi il cerchio e te lo metti di fronte alle forche osservando il corretto senso di rotolamento del pneumatico , poi inserisci ile boccole distanziali nelle apposite sedi nel mozzo , fai rotolare tra le forche la ruota tenedola alzata quel tanto per centrare il foro del perno passante; a quel punto metti il disco freno nelle pinze che fisserai sugli appositi supporti.. poi infili il perno con un filo di grasso nautico ..e metti il bullone senza stringere troppo ..Poi serri un po per volta le viti dei piedi delle forcelle e serri definitivamente il bullone ferma perno..
sali sulla moto e pompi le forcelle facendo rotolare la gomma e frenando energicamente ..smolli di nuovo leggermente le viti dei piedi e le ri-serri

a volte ? necessario con un cacciavite distanziare la fessura dei piedi per riassestare la posizione e far lavorare adeguatamente le forche..

[Rix]

quoto tutto, solo che io riesco anche senza togliere la pinza del freno

[AlessandroCBR]

prendi il cerchio e te lo metti di fronte alle forche osservando il corretto senso di rotolamento del pneumatico , poi inserisci ile boccole distanziali nelle apposite sedi nel mozzo , fai rotolare tra le forche la ruota tenedola alzata quel tanto per centrare il foro del perno passante; a quel punto metti il disco freno nelle pinze che fisserai sugli appositi supporti.. poi infili il perno con un filo di grasso nautico ..e metti il bullone senza stringere troppo ..Poi serri un po per volta le viti dei piedi delle forcelle e serri definitivamente il bullone ferma perno..
sali sulla moto e pompi le forcelle facendo rotolare la gomma e frenando energicamente ..smolli di nuovo leggermente le viti dei piedi e le ri-serri

a volte ? necessario con un cacciavite distanziare la fessura dei piedi per riassestare la posizione e far lavorare adeguatamente le forche..

Non si fa cos?!!

Si chiude prima il piedino dalla parte opposta del dado del perno. Poi si tira il perno facendo andare tutto a pacco. A quel punto si chiude anche il piedino rimanente e si apre quello che si ? chiuso per primo. Qualche pompata energica alla forca in modo che gli steli si riallineino e poi si chiude di nuovo il piedino. Tac fatto!

[aBBusivo]

Io lascio tutto apperto. Fo un paio di km a monoruota per assestare l'avantreno e prima di fermarmi serro le viti dei piedini e il dado del perno. Poi mi fermo e metto le pinze. Questo con la r6. Con la yzf invece ogni procedura ? valida. C'? solo un passaggio importante - il dado del perno si stringe fino a sentire un forte "krak" e poi si allenta di 1/4 di giro.

[Chris PCM]

sei tremendo..

[zorro77]

Non si fa cos?!!

ma che vuoi che ne sappia Apollo di queste cose qui

cmq io lascio libero il perno princiapale faccio 2 giri di pista e poi serro tutto....carico e vado a casa

[apollo77]

Non scriver? piu un ca@@o.Confermando la mia solita teoria ..

[Chris PCM]

non ti far condizionare da zorroFAVA77!

[saponettak5]

prendi il cerchio e te lo metti di fronte alle forche osservando il corretto senso di rotolamento del pneumatico , poi inserisci ile boccole distanziali nelle apposite sedi nel mozzo , fai rotolare tra le forche la ruota tenedola alzata quel tanto per centrare il foro del perno passante; a quel punto metti il disco freno nelle pinze che fisserai sugli appositi supporti.. poi infili il perno con un filo di grasso nautico ..e metti il bullone senza stringere troppo ..Poi serri un po per volta le viti dei piedi delle forcelle e serri definitivamente il bullone ferma perno..
sali sulla moto e pompi le forcelle facendo rotolare la gomma e frenando energicamente ..smolli di nuovo leggermente le viti dei piedi e le ri-serri

a volte ? necessario con un cacciavite distanziare la fessura dei piedi per riassestare la posizione e far lavorare adeguatamente le forche..

ti ringrazio x il tuo intervento!!!!

Non si fa cos?!!

Si chiude prima il piedino dalla parte opposta del dado del perno. Poi si tira il perno facendo andare tutto a pacco. A quel punto si chiude anche il piedino rimanente e si apre quello che si ? chiuso per primo. Qualche pompata energica alla forca in modo che gli steli si riallineino e poi si chiude di nuovo il piedino. Tac fatto!

tanghiu pure a te ... ma alla fine chi devo ascoltare???? chi dei due ha ragione???

[saponettak5]

ma che vuoi che ne sappia Apollo di queste cose qui

cmq io lascio libero il perno princiapale faccio 2 giri di pista e poi serro tutto....carico e vado a casa

[aBBusivo]

ti ringrazio x il tuo intervento!!!!


tanghiu pure a te ... ma alla fine chi devo ascoltare???? chi dei due ha ragione???

ascolta tutti ma nn dare retta a nessuno...
soprattutto a me

[zorro77]

l'ho detto x scherzo....ma ieri veramente ho fatto na roba del genere

ho tirato un po' la catena e poi ho fatto 3 giri, sono uscito stanco morot come al solito e mi son ricordato di non aver serrato il dado del perno ruota posteriore...fortuna che c'era ancora...si girava a mano ma c'era ancora

[saponettak5]

l'ho detto x scherzo....ma ieri veramente ho fatto na roba del genere

ho tirato un po' la catena e poi ho fatto 3 giri, sono uscito stanco morot come al solito e mi son ricordato di non aver serrato il dado del perno ruota posteriore...fortuna che c'era ancora...si girava a mano ma c'era ancora

ti t? s? for?!!!! meno male che nn l'hai perso!!!