Consigliatemi un'olio per 250 2T

[Chris PCM]

le case lasciano sempre un p? di margine.. e visto che molti fanno la miscela ad occhio da una parte ? anche un bene..

[Turbolento]

ottimissimo ragazzi..... grazie 1000

vado per un totalmente sintetico !!

[Turbolento]

per quanto riguarda il cambio e frizione invece ??

faccio come mi han detto ? cioè Castrol MTX ?

[funai]

motul 800 usato 3 stagione nell'enduro mai avuto 1 problema costa ma ripaga

[Turbolento]

ok raga ho capito.... vado di Motul....

Ma per il cambio ?? che metto ??

[Turbolento]

ok raga ho capito.... vado di Motul....

Ma per il cambio ?? che metto ??

mi auto quoto e vi dico che ho messo il Castrol MTX !!

[Chris PCM]

eh.. boh.. io uso motul o motorex.. si torna li.. gli olii buoni sono olii buoni.. stop.. lo giudicherai da solo al primo cambio se ti è piaciuto o meno.. e meglio ancora al secondo dopo averne provato un altro

[gianluca78]

io sul 500 uso l'IPONE SAMURAI e quando apro la termica non ho neanche un accenno di residui

[desmopiega]

cmq dipende pure su che moto, tipo su un 250 2t il gas sta molto spesso chiuso quindi anche il 2% va bene e poi se sei alle prime armi e la fai grassa bruci la candela al 100%

[Rix]

Edit......

[mito22]

Castrol 747 casso!

[Rix]

Per la mia Yz 250 uso Shell racing M (quello dei kart)




e sul kart il racing x (quello per le moto)


Faccio cos? perch? l' M non lasca residui nemmeno se il motore gira basso, mentre l' X ne lascia un p? solo se gira basso (ma col kart non succede mai) ma lubrifica meglio.

[Rosso25]

diciamo che il 710 sarebbe piu indicato su un 250 2t in quanto l'800 e' piu denso e sarebbe indicato per motori come il 125 che van fatti girare a alti giri per andar forte un 250 3/4 del tempo sei in giro a 2/4 di gas ( in pista) poi se la scanni in stradine e' un altro conto . pero' il 710 e' il miglior compromesso a mio parere'. anche se comunque usando l'800 sul K250 non ho mai riscontrato grossi problemi