modifica frizione idraulica

[gianluca78]

Vorrei fare questa modifica visto che la mia frizione ? di marmo.
qualcuno ha gi? effettuato questa operazione ed ha trovato benefici?

vorrei mettere una magura che tra l'altro dichiara una diminuzione dello sforzo di azionamento del 20%.

[Rosso25]

parliamo di un cr 500 giusto?

io l'ho usata tanto sul ktm 250 2t che avevo e che dire, la frizione era una magura di serie , io mi trovavo davvero bene , non mi ha mai dato problemi ma francamente sul cross in pista la frizione la usi per partire e pochi istanti in uscita di curva,

tu che uso ne fai della moto? la usi in strada?

[gianluca78]

la moto non è targata e la uso un pò più tipo enduro quindi o su fettucciato o vado per boschi e sentieri con gli amici.
la frizione che ho è di marmo e la devo tirare con 4 dita.
dopo mezza giornata di enduro, non mi regge più la mano.

ho troavato su ebay il modello Jack ed anche l'hymer.
credo che il secondo abbia il tubo in carbonio e poco più ma costa più di 100euro in più.

[Rosso25]

se devi cambiarla il tubo in carbonio non penso ti freghi quando dopo 10 minuti che giri hai 3 kg di fango sulla moto

se e' cosi dura e in enduro usi spesso la frizione cambiala, per esperienza personale la trovavo modulabile il giusto e con davvero poco la azioni ...

[gianluca78]

non credo che il tubo in carbonio sia per il minore peso, quanto per minore dilatazione e maggiore flessibilità.
comunque la prendo di sicuro perchè così mi muore la mano ad ogni uscita

[Rosso25]

si ma non devi montarla su una moto stradale da pista, sulla mia gia con il tubo aeronautico non ho mai avuto problemi o cali, poi cmq e' una frizione non un freno non sentiresti la differenza a mio parere usandola amatorialmente in enduro con un cr 500 poi come vuoi, cmq cambiala vale la pena

[gianluca78]

il fatto principale è che riesco a prenderla a di meno.
se il modello con tubo in carbonio costasse uguale, avrei preso quello di sicuro