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Il miglior 250 4T

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    #16
    non c'e storia se nn sei davvero allenato il 250 2t ti spacca te lo dice uno che ha un ktm 250 e quando riprendo la stagione se nn sono in forma ti porta a spasso, un 4t ti perdona ,se riesci a gestire bene un 250 2t quando sali su un 250 4t voli ( ovvio sono 2 categorie diverse) ma nn c'e paragone anche con un 450 come apertura di gas in uscita, freno motore e erogazione fluida
    Last edited by Rosso25; 01-07-09, 17:11.

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      #17
      Originally posted by Rosso25 View Post
      non c'e storia se nn sei davvero allenato il 250 2t ti spacca te lo dice uno che ha un ktm 250 e quando riprendo la stagione se nn sono in forma ti porta a spasso, un 4t ti perdona ,se riesci a gestire bene un 250 2t quando sali su un 250 4t voli ( ovvio sono 2 categorie diverse) ma nn c'e paragone anche con un 450 come apertura di gas in uscita, freno motore e erogazione fluida
      non discuto sulla maggior facilit? del 4t, ma sul minor divertimento!
      ripeto, prova un crf 2504t e poi mi dici :-)


      (prima di lei avevo una bellissima kappa 250 2t..)

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        #18
        nn ho mai parlato di poco divertimento ,sei vai forte stancandoti meno come con un 250 4t ( l'ho provato vai tra ) ti diverti di piu ,nn ho mai nemmeno accennato al contrario, con un 250 4t andrei piu del doppio ma x ora mi tengo stretto il mio mostriciatto orange , la tentazione c'e x un 4t ma francamente mi diverto anche con questa , una scusa in piu x allenarsi di piu e tenersi in forma sia fisicametne che mentalmente

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          #19
          Originally posted by Rosso25 View Post
          nn ho mai parlato di poco divertimento ,sei vai forte stancandoti meno come con un 250 4t ( l'ho provato vai tra ) ti diverti di piu ,nn ho mai nemmeno accennato al contrario, con un 250 4t andrei piu del doppio ma x ora mi tengo stretto il mio mostriciatto orange , la tentazione c'e x un 4t ma francamente mi diverto anche con questa , una scusa in piu x allenarsi di piu e tenersi in forma sia fisicametne che mentalmente
          il tuo ? un ottimo ragionamento.. tant'? che ora prima mi cambio il 525 con un 2504t e pi? avanti mi far? un 250 2t da bravo amatore.. ed alterner? le due..

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