info valvola ktm 300 exc

[mande87]

ciao ragazzi
sto cercando per conto di un mio amico degli spaccati motore/valvola ktm 300 exc in quanto dovremmo controllare e pulire la valvola di scarico;
dove posso trovarli?
in oltre come funzionano le molle della valvola? in base al colore cambiano l'erogazione del motore?
grazie
saluti
Lorenzo

[Rosso25]

ciao, la valvola di scarico da problemi che la vuoi controllare o solo x manutenzione?
x la molla, si cambia l'erogazione in quanto, piu metti dura la molla piu lentamente si aprira' la valvola e meno sentirai il colpo( nn ti aspettare che diventi un 4t) ci sono 3 molle verde, gialla o rossa la rossa e' la piu morbida e la verde la piu dura , se vuoi controllare quale monta la tua moto basta che smonti le 2 viti da 6 se nn erro lato cambio quasi sotto al tappo x l'olio della frizione ora cerco il link e te lo passo cosi inizi a dargli 1 okkio a quello

[Rosso25]

dagli 1 occhio qua http://www.ktm.com/300-EXC-EXC-Sixda...ash=dcbf8829e1

good night

[robo]

Io hjo un ktm 300 del 95 e ho la molla spessorata con 4 rondelle...il motore diventa davvero elettrico e facile da usare,specie sul viscido.
Però ho notato che con le molle dure la carburazione diventa grassa,ovvero che la moto non riesce a smaltire del tutto la benza e mi perde dallo scarico...

[Rosso25]

forse xche l'hai spessorata troppo e la molla nn riesce ad aprire bene la valvola , cosi qnd apri nn si apre tutta e ti lascia tt i residui che oltre a imbrattare la valvola , te li sputa fuori dallo scarico

[paolo25]

praticamente la molla verde essendo piu dura fa aprire la valvola piu tardi e piu lentamente quindi si sente meno l'entrata in coppia, con la rossa e al contrario(piu moto da cross)!!originale e montata la gialla che e una via di mezzo.

[ace]

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nel tuo caso....